Byggearbeid mellom Leipzig og Dresden: Togtrafikken sterkt begrenset!

Byggearbeid mellom Leipzig og Dresden: Togtrafikken sterkt begrenset!

Reisende mellom Leipzig og Dresden må forberede seg på noen endringer i jernbanetrafikken. Fra 23. juni kl 21.00. til 29. juni kl 17.00. ruten mellom Dornreichenbach og Dahlen vil være helt stengt. Det melder Deutsche Bahn på sin offisielle nettside deutschebahn.com. Årsaken til stengingen er nødvendig renoveringsarbeid på traseen.

I løpet av denne tiden vil S 3-togene mellom Borsdorf, Wurzen og Oschatz bli kansellert. RE 50-linjen er også berørt og vil bli erstattet av et erstatningsbusstilbud mellom Wurzen og Oschatz. Reisende bør i det minste gi informasjon på digitale informasjonsmedier, som f.eks bahn.de eller DB Navigator-appen.

Erstatningstrafikk og omkjøringer

Det er også merkbare endringer i langdistansetransporten: ICE-linjen Wiesbaden-Dresden vil kun ende i Leipzig, og derfor vil stoppesteder i Riesa, Dresden-Neustadt og Dresden sentralstasjon bli kansellert. Erstatningsbusser (IC-busser) er tilgjengelige mellom Leipzig og Dresden for denne ruten. I tillegg må reisende regne med reisetidsforlengelser på opptil 90 minutter ettersom noen tog vil bli omdirigert og ikke stoppe i Riesa.

Fra 27. juni vil ICE mellom Erfurt og Leipzig også bli omdirigert, med reisetidsforlengelser på opptil én time mulig. En omdirigering er også planlagt for Hannover-Dresden IC-linjen: Togene går annenhver time mellom Leipzig og Dresden og stopper i Elsterwerda, mens stoppet i Riesa ikke lenger er nødvendig. Også her betyr dette en økning i reisetid på 30 til 60 minutter.

Lengre byggearbeid og ytterligere restriksjoner

Det er ikke bare trangt for reisende mellom Dresden og Leipzig de kommende dagene: I prinsippet har det vært restriksjoner siden 6. november 2023 på grunn av nye byggetrinn mellom Zeithain og Leckwitz, som varer til 6. juni 2025. Denne fra MDR rapportert, inkluderer også omkjøringer, endrede rutetider og omfattende erstatningstrafikk.

Mandag til fredag ​​er RE50 regionale ekspresstog berørt, som kjører fra Dresden-Neustadt til Riesa mellom 08.00 og 16.00. uten å stoppe. Det er ingen stopp i Koswig, Weinböhla og Niederau; i stedet brukes erstatningsbusser, spesielt for å sikre forbindelser til Großenhain.

Anleggsarbeidene er nødvendig for å fjerne spunt mellom sporene og for å modernisere traseen for fremtiden. Den nye kryssingsstrukturen ved Dresden sentralstasjon og Riesa-krysset skal også videreutvikles for å gjøre jernbanen mer attraktiv for reisende i regionen.

For å unngå å bli villedet bør passasjerene spørre på forhånd, ikke bare på bahn.de men også i umiddelbar nærhet av reisemålene deres, for eksempel via oppslag på togstasjonene. Passasjerene bes være forberedt på at anleggsarbeidet og omkjøringene kan ta noe tid.