Trabalho de construção entre Leipzig e Dresden: Treine tráfego severamente limitado!

Trabalho de construção entre Leipzig e Dresden: Treine tráfego severamente limitado!

Os viajantes entre Leipzig e Dresden precisam se adaptar a algumas mudanças no tráfego ferroviário. A partir de 23 de junho às 21h Para 29 de junho às 17h, a rota entre Dornreichenbach e Dahlen será completamente fechada. Isso é relatado por Deutsche Bahn em sua página oficial bahn.de Ou o aplicativo DB Navigator.

Tráfego de substituição e desvios

Há também mudanças perceptíveis no transporte de longa distância: a linha de gelo Wiesbaden-Dresden só terminará em Leipzig, e é por isso que para em Riesa, Dresden-Neustadt e Dresden Central Station. Os ônibus de substituição (ônibus IC) entre Leipzig e Dresden estão disponíveis para esta rota. Além disso, os viajantes devem esperar extensões de tempo de viagem de até 90 minutos, pois alguns trens são redirecionados e não serão mantidos em Riesa.

A partir de 27 de junho, o gelo também é desviado entre Erfurt e Leipzig, aqui são possíveis extensões de tempo de viagem de até uma hora. Para a linha IC de Hanover-Dresden, também é anunciado um desvio: os trens correm entre Leipzig e Dresden a cada duas horas e se seguram em Elsterwerda, enquanto a parada em Riesa não está mais disponível. Isso também significa uma extensão do tempo de viagem de 30 a 60 minutos.

Funcionamento mais longo e restrições adicionais

Não está apenas perto dos próximos dias para os viajantes entre Dresden e Leipzig: em princípio, houve restrições desde 6 de novembro de 2023 devido a novas fases de construção entre Zeithain e Leckwitz, que durarão até 6 de junho de 2025. "https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen/grossenhain-riessa/bahn-ausbau-umverbie-leipzig-re-ic-versetverkehr-100.html" Target = "_ em branco, também incluem redirecionadores, tempo de tempo de retenção.

Segunda a sexta -feira são afetados pelos trens Regional Express Re50 que dirigem entre as 8h e as 16h. sem parar de Dresden-Neustadt a Riessa. Mantenha em Koswig, Weinböhla e Niederau, são usados ​​ônibus de reposição, especialmente para garantir a conexão com a Grossenhain.

O trabalho de construção é necessário para remover paredes em termos entre as faixas e modernizar a rota para o futuro. O novo edifício de interseção na estação Central de Dresden e o nó Riesa também estão sendo desenvolvidos para que o trem se torne mais atraente para os viajantes da região.

Para que não sejam enganados, os passageiros devem perguntar com antecedência, não apenas em bahn.de , mas também nas proximidades imediatas de seus locais de viagem, por exemplo, via valores nas estações de trem. Os passageiros devem se adaptar ao fato de que as obras e as diversões levarão algum tempo.

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OrtDresden, Deutschland
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