Dresden on the Bike: Positive Intermediate Balance Shest en bedreigde fietsers!
Dresden on the Bike: Positive Intermediate Balance Shest en bedreigde fietsers!
Dresden, Deutschland - In de prachtige stad Dresden trekken fietsers een consistent positieve tussentijdse balans op de huidige fietsverkeersituatie. Volgens het huidige rapport van de Wochenkurier , de Saxon staatskapitaal snijdt plezier in de Bicycle Climate Test of the General Bicycle Club (ADFC). De stad bereikte de zesde plaats in de ranglijst van 15 grote steden met meer dan 500.000 inwoners, met de algehele beoordeling van de fietssituatie op een schaal van 1 tot 6 op 3,93. Volgens de enquête, die werd uitgevoerd tussen september en november 2024, is Dresden aanzienlijk verbeterd in vergelijking met voorgaande jaren.
Ondanks deze positieve ontwikkeling is 78 procent van de ondervraagden nog steeds het gevoel dat ze het risico lopen in de straten van Dresden. De fundamentele agressieve stemming in het verkeer is bijzonder moeilijk voor fietsers: 82 procent ervaart ze als stressvol. Bovendien meldt 83 procent van de deelnemers dat auto's ze vaak te nauw inhalen, terwijl 87 procent regelmatig conflicten met bestuurders ervaart. Interessant is dat er zelden conflicten zijn tussen de fietsers zelf, omdat 64 procent rapporteert over zeldzame conflicten.fietsverhuursysteem op de voorschot
Een sprankje hoop voor fietsers in Dresden is het "Mobibike" bikesharing -systeem, dat de stad in Saksen naar de top brengt. Met 87 procent van de positieve feedback beschouwen gebruikers het huursysteem als gemakkelijk te gebruiken, betrouwbaar en goedkoop. De ADFC waardeert dit ook in zijn jaarlijkse Bahrradklima-test , die naar de voldoening in Duitse steden onderzoekt. De test is nu een van de grootste enquêtes over fietsvriendelijkheid wereldwijd en is bedoeld om verkeersplanners belangrijke opmerkingen te bieden om de infrastructuur te verbeteren.
Over het algemeen is fietsers snelheid: de interactie in het verkeer is van cruciaal belang. Met een beoordeling van 4.05 is de beoordeling van verkeersgedrag eerder MAU. Dit onderwerp is vooral belangrijk als u bedenkt dat meer en meer steden die actief fietsteverkeer actief promoten, ook dienovereenkomstig beter doen, zoals resultaten van de ADFC . Grote steden zoals Frankfurt Am Main en Hanover presteren hier uitstekend, terwijl de rating in Berlijn is afgenomen vanwege een gebrek aan opdrachten.
Outlook on Future Developments
Het valt nog te bezien hoe de fietsverkeersituatie in Dresden zich zal ontwikkelen. De resultaten van de ADFC-fietsklimaattest spelen een cruciale rol, omdat ze de politieke besluitvormers en verkeersplanners helpen: binnen helpen om de kwaliteit van leven voor fietsen te verbeteren. Een sterkere focus op de samenwerking in het verkeer kan helpen de zorgen van de fietsers te verminderen en om fietsen nog aantrekkelijker te maken in de stad.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dresden, Deutschland |
| Quellen | |