Dresden på sykkelen: Positive mellomliggende balanse og truede syklister!
Dresden på sykkelen: Positive mellomliggende balanse og truede syklister!
Dresden, Deutschland - I den vakre byen Dresden trekker syklister en gjennomgående positiv midlertidig balanse på den nåværende sykkeltrafikksituasjonen. I følge den nåværende rapporten fra wochenkurier , den saksiske statskapitalen (kutt. Byen nådde sjetteplassen i rangeringen av 15 store byer med mer enn 500 000 innbyggere, med den samlede vurderingen av sykkelsituasjonen i en skala fra 1 til 6 på 3,93. I følge undersøkelsen, som ble utført mellom september og november 2024, har Dresden forbedret seg betydelig sammenlignet med tidligere år.
Til tross for denne positive utviklingen, føler 78 prosent av de undersøkte fremdeles at de er i faresonen på Dresdens gater. Den grunnleggende aggressive stemningen i trafikken er spesielt vanskelig for syklister: 82 prosent opplever dem som stressende. I tillegg rapporterer 83 prosent av deltakerne at biler ofte overtar dem for nøye, mens 87 prosent regelmessig opplever konflikter med sjåfører. Interessant nok er det sjelden konflikter blant syklistene selv, siden 64 prosent rapporterer om sjeldne konflikter.sykkelutleie -system på forskuddet
En stråle av håp for syklister i Dresden er "Mobibike" bikesharing -systemet, som bringer byen i Sachsen til toppen. Med 87 prosent av positive tilbakemeldinger anser brukerne leiesystemet for å være enkle å bruke, pålitelig og billig. ADFC setter også pris på dette i sin årlige bahrradklima-test , som spør om tilfredsstillelse av sykling i tyske byer. Testen er nå en av de største undersøkelsene om sykkelvennlighet over hele verden og er ment å gi trafikkplanleggere viktige notater for å forbedre infrastrukturen.
Totalt sett er syklister: samspillet i trafikken er kritisk. Med en vurdering av 4.05 er vurderingen av trafikkatferd ganske MAU. Dette emnet er spesielt viktig når du vurderer at flere og flere byer som aktivt fremmer sykkeltrafikk også gjør det bedre deretter, da resultater av adfc . Store byer som Frankfurt AM Main og Hanover opptrer utmerket her, mens rangeringen i Berlin har gått ned på grunn av mangel på engasjementer.
Outlook for fremtidige utviklinger
Det gjenstår å se hvordan sykkeltrafikksituasjonen i Dresden vil utvikle seg. Resultatene fra ADFC-sykkelklimatesten spiller en avgjørende rolle, siden de hjelper de politiske beslutningstakerne og trafikkplanleggere: Inside hjelper til med å forbedre livskvaliteten for sykling. Et sterkere fokus på samarbeidet i trafikken kan bidra til å dempe syklistene og å gjøre sykling enda mer attraktiv i byen.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dresden, Deutschland |
| Quellen | |