Drezno na rowerze: pozytywne wyniki pośrednie i rowerzyści zagrożeni!

Drezno na rowerze: pozytywne wyniki pośrednie i rowerzyści zagrożeni!

W pięknym Dreźnie rowerzyści niezmiennie pozytywnie oceniają bieżącą sytuację rowerową. Jak wynika z aktualnego raportu Kurier tygodniowy Stolica Saksonii wypadła dobrze w teście klimatycznym rowerów przeprowadzonym przez Generalny Niemiecki Klub Rowerowy (ADFC). Miasto zajęło szóste miejsce w rankingu 15 dużych miast liczących powyżej 500 000 mieszkańców, a ogólna ocena sytuacji rowerowej w skali od 1 do 6 wyniosła 3,93. Jak wynika z badania, które przeprowadzono w okresie wrzesień-listopad 2024 r., Drezno znacznie poprawiło się w porównaniu z poprzednimi latami.

Pomimo tej pozytywnej sytuacji 78 procent ankietowanych nadal ma poczucie zagrożenia na ulicach Drezna. Rowerzyści są szczególnie zaniepokojeni agresywną atmosferą w ruchu drogowym: 82 procent uważa to za stresujące. Ponadto 83 procent uczestników twierdzi, że samochody często wyprzedzają ich zbyt blisko, a 87 procent regularnie doświadcza konfliktów z kierowcami. Co ciekawe, kłótnie rzadko pojawiają się między samymi rowerzystami – 64 procent zgłasza rzadkie konflikty.

Rośnie system wypożyczania rowerów

Promykiem nadziei dla rowerzystów w Dreźnie jest system rowerów publicznych „MOBIbike”, który plasuje miasto w Saksonii na szczycie. Przy 87 procentach pozytywnych opinii użytkownicy uważają, że system wynajmu jest łatwy w obsłudze, niezawodny i niedrogi. ADFC również szacuje to w swoim rocznym raporcie Test klimatyczny roweru, która bada satysfakcję rowerzystów w niemieckich miastach. Test jest obecnie jednym z największych na świecie badań dotyczących przyjazności dla rowerów i ma dostarczyć planistom ruchu ważnych informacji na temat sposobów ulepszenia infrastruktury.

Ogólnie rzecz biorąc, rowerzyści krytycznie oceniają swoje interakcje w ruchu drogowym. Przy ocenie 4,05 ocena zachowania ruchu drogowego jest raczej słaba. Temat ten jest szczególnie istotny, gdy weźmie się pod uwagę fakt, że coraz więcej miast aktywnie promujących jazdę na rowerze radzi sobie także lepiej Wyniki ADFC pokazywać. Duże miasta, takie jak Frankfurt nad Menem i Hanower, radzą sobie tutaj znakomicie, podczas gdy ocena Berlina spadła z powodu braku zaangażowania.

Perspektywy przyszłego rozwoju

Czas pokaże, jak rozwinie się sytuacja rowerowa w Dreźnie. Wyniki testu klimatycznego roweru ADFC odgrywają kluczową rolę, ponieważ pomagają decydentom politycznym i planistom transportu poprawić jakość życia rowerzystów. Większy nacisk na współistnienie ruchu drogowego mógłby pomóc rozwiać obawy rowerzystów i sprawić, że jazda na rowerze w mieście stanie się jeszcze bardziej atrakcyjna.