Drezno na rowerze: dodatnia pośrednia bilans i zagrożone rowerzyści!
Drezno na rowerze: dodatnia pośrednia bilans i zagrożone rowerzyści!
Dresden, Deutschland - W pięknym mieście Dreźnie rowerzyści przyciągają konsekwentnie pozytywną równowagę tymczasową w obecnej sytuacji ruchu rowerowego. Zgodnie z bieżącym raportem Wochenkurier , Saxon State Capital Capile Capes Pleasule Capele Pleasule Climacle Test of the Ogólne niemieckie rowerowe klub (adfcc). Miasto zajęło szóste miejsce w rankingu 15 dużych miast z ponad 500 000 mieszkańców, z ogólną oceną sytuacji rowerowej w skali od 1 do 6 przy 3,93. Według ankiety przeprowadzonej między wrześniem a listopadem 2024 r. Drezden znacznie się poprawił w porównaniu z poprzednimi latami.
Pomimo tego pozytywnego rozwoju, 78 procent ankietowanych nadal uważa, że są zagrożone na ulicach Drezno. Podstawowy agresywny nastrój w ruchu jest szczególnie trudny dla rowerzystów: 82 procent doświadcza ich jako stresujących. Ponadto 83 procent uczestników zgłasza, że samochody często je zbyt uważnie wyprzedzają, a 87 procent regularnie doświadcza konfliktów z kierowcami. Co ciekawe, rzadko występują konflikty między samymi rowerzystami, ponieważ 64 procent raportów na temat rzadkich konfliktów.System wynajmu rowerów na Advance
Promienie nadziei dla rowerzystów w Dreźnie jest system motocyklowy „Mobibike”, który przenosi miasto na Saksonię na szczyt. Przy 87 procent pozytywnych informacji zwrotnych użytkownicy uważają, że system wynajmu jest łatwy w użyciu, niezawodny i niedrogi. ADFC docenia to również w swoim corocznym Bahrradklima-test , co pyta o satysfakcję z jazdy na rowerze w niemieckich miastach. Test jest obecnie jednym z największych ankiet dotyczących życzliwości rowerowej na całym świecie i ma na celu zapewnienie planistów drogowych ważnych notatek w celu poprawy infrastruktury.
Ogólnie rzecz biorąc, rowerzyści: interakcja w ruchu ma kluczowe znaczenie. Z oceną 4.05 ocena zachowań ruchu jest raczej mau. Ten temat jest szczególnie ważny, gdy weźmie się pod uwagę, że coraz więcej miast, które aktywnie promują ruch rowerowy, również odpowiednio radzi sobie lepiej, ponieważ wyniki ADFC . Duże miasta, takie jak Frankfurt AM Main i Hanover, działają tutaj doskonale, podczas gdy ocena w Berlinie spadła z powodu braku zaangażowania.
Perspektywy na temat przyszłych wydarzeń
Okaże się, jak rozwinie się sytuacja ruchu rowerowego w Dreźnie. Wyniki testu klimatu rowerowego ADFC odgrywają kluczową rolę, ponieważ pomagają politycznym decydentom i planistom drogowym: w środku pomaga poprawić jakość życia rowerzystów. Silniejszy skupienie się na współpracy w ruchu ruchu może pomóc w zmniejszeniu obaw rowerzystów i uczynić jazdę na rowerze jeszcze bardziej atrakcyjnym w mieście.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dresden, Deutschland |
| Quellen | |