德累斯顿骑自行车：正中间资产负债表和濒临灭绝的骑自行车的人！
德累斯顿骑自行车：正中间资产负债表和濒临灭绝的骑自行车的人！
Dresden, Deutschland - 在美丽的德累斯顿城市，骑自行车的人在当前的自行车交通情况下保持了一贯积极的临时平衡。根据目前的报告， wochenkurier ，萨克森州州立国家资本削减了Bicycle Cliquate of Bicycle气候测试的愉悦俱乐部。该市在15个主要城市的排名中排名第六，拥有超过500,000个居民，自行车情况的总评级为1至6，为3.93。根据2024年9月至2024年11月之间进行的调查，与往年相比，德累斯顿的调查已显着改善。
尽管有积极的发展，但受调查的人中有78％仍然认为他们在德累斯顿的街道上处于危险之中。对于骑自行车的人来说，流量的基本积极情绪特别困难：82％的人会感到压力很大。此外，有83％的参与者报告说，汽车经常超近它们，而87％的参与者经常与驾驶员发生冲突。有趣的是，骑自行车者本身很少发生冲突，因为有64％的人报告了罕见冲突。预付款上的自行车租赁系统
在德累斯顿，对骑自行车的人的希望是“ Mobibike”的骑自行车系统，它将萨克森市的城市带到了顶部。有87％的积极反馈，用户认为租赁系统易于使用，可靠和便宜。 ADFC还在其年度 bahrradklima-test 中对此表示赞赏。该测试现在是全球自行车友善的最大调查之一，旨在为交通策划者提供重要的注释以改善基础设施。
总体而言，骑自行车的人的费率：流量的相互作用至关重要。通过评估4.05，对交通行为的评估相当多。当您认为越来越多的积极促进自行车交通的城市也相应地做得更好时，这个话题尤其重要，因为>>>>。法兰克福AM和汉诺威等大型城市在这里表现出色，而由于缺乏参与，柏林的评级却下降了。
未来发展的前景
还有待观察的是德累斯顿的自行车交通状况。 ADFC自行车气候测试的结果起着至关重要的作用，因为它们可以帮助政治决策者和交通策划者：内部帮助改善骑自行车的生活质量。更加专注于交通合作可以帮助减轻骑自行车者的关注，并使骑自行车在城市中更具吸引力。
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| Ort | Dresden, Deutschland |
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