Η Δρέσδη αποφασίζει: Έτσι προγραμματίζεται η νέα γέφυρα Carol!

Η Δρέσδη αποφασίζει: Έτσι προγραμματίζεται η νέα γέφυρα Carol!

Dresden, Deutschland - Την Πέμπτη το βράδυ, το Δημοτικό Συμβούλιο της Δρέσδης έκανε μια πρωτοποριακή απόφαση να ανοικοδομήσει τη γέφυρα Carol. Μετά το τραγικό μέρος της γέφυρας στις 11 Σεπτεμβρίου 2024, το οποίο οδήγησε σε ένα μπλοκ, έχει τεθεί η πορεία για μια επιστροφή του δημοφιλούς διασταύρωσης του Elbe. Ως bild Οι Zastrow, FDP και BSW μίλησαν σαφώς για τέσσερις λωρίδες. Αντίθετα, τα αριστερά, τα Πράσινη και το SPD υποστήριζαν λιγότερα ίχνη για να αποφευχθεί μια διάσταση της γέφυρας "όπως" όπως και ο αυτοκινητόδρομος.

Το Δημοτικό Συμβούλιο συμφώνησε για τη θεμελιώδη απόφαση για ένα νέο κτίριο αντικατάστασης, προκειμένου να αποφευχθούν οι μακρές διαδικασίες σχεδιασμού. Τα μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου καθόρισαν εννέα ακρογωνιαίους λίθους που εξετάζουν πτυχές όπως η προστασία του μνημείου, ο σχεδιασμός, η διαχείριση της κυκλοφορίας και η σύνδεση. Επιπλέον, δημιουργείται ένα "συνοδευτικό σώμα", το οποίο περιλαμβάνει εκπροσώπους όλων των ομάδων του Δημοτικού Συμβουλίου καθώς και οικονομικών, μεταφορικών και περιβαλλοντικών ενώσεων.

Το χρονοδιάγραμμα για το νέο κτίριο

Το χρονοδιάγραμμα για το Carol Bridge προβλέπει σημαντικά βήματα που πρέπει να πραγματοποιηθούν μέχρι την τελική ολοκλήρωση. Τα έγγραφα διαγωνισμού πρέπει να καταρτίζονται από τη διοίκηση μέχρι το τέλος του 2025. Το φθινόπωρο του 2025, η συνοδευτική επιτροπή συγκροτήθηκε και η επιλογή τεσσάρων γραφείων σχεδιασμού. Ο πραγματικός σχεδιασμός, συμπεριλαμβανομένων των αποφάσεων σχεδιασμού, σχεδιάζεται στη συνέχεια το 2026.

Το επείγον του νέου κτιρίου συναντά την πραγματικότητα ότι η γέφυρα Carol αντιπροσωπεύει μια κεντρική αρτηρία της κυκλοφορίας στη Δρέσδη, η οποία χρησιμοποιείται καθημερινά με περίπου 30.000 οχήματα. Η εξάλειψη έχει ήδη οδηγήσει σε σημαντικές παρακάμψεις, εκτόξευση της κυκλοφορίας, περισσότερες κυκλοφοριακές μαρμελάδες και συνεπώς επίσης αύξησε τις εκπομπές. Επομένως, το Εμπορικό Επιμελητήριο και το Επιμελητήριο της Δρέσδης έχουν ως εκ τούτου προτρέπουν ότι η κατασκευή της γέφυρας πρέπει όχι μόνο να είναι γρήγορη, αλλά και όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματική. Η έκκλησή σας, η οποία υποστηρίζεται επίσης από πολυάριθμους επιχειρηματικούς οργανισμούς, αποσκοπεί στην ταχεία αποκατάσταση της κεντρικής σύνδεσης μεταφοράς. Ζητούν σαφή εστίαση στα πλαίσια κόστους και χρόνου και υπογραμμίζουν τη σημασία της διατήρησης της ικανότητας κυκλοφορίας.

Οι προκλήσεις της κινητικότητας

Η Δρέσδη δεν είναι μόνο με αυτές τις προκλήσεις. Λαμβάνοντας υπόψη τον αυξανόμενο πληθυσμό στις πόλεις, οι ανάγκες κινητικότητας αυξάνονται σταθερά και οι μηχανοκίνητες ιδιωτικές μεταφορές φθάνουν στα όριά της. Το Εθνική Πολιτική Αστικής Ανάπτυξης.