Dresden décide: c'est ainsi que le nouveau pont de Carol est prévu!

Dresden décide: c'est ainsi que le nouveau pont de Carol est prévu!

Dresden, Deutschland - Jeudi soir, le conseil municipal de Dresde a pris une décision pionnière de reconstruire le pont Carol. Après la partie tragique du pont le 11 septembre 2024, qui a conduit à un bloc, le cours pour un retour du populaire Elbe Crossing est déterminé. As Bild , the main fame during the session was the number of lettings: CDU, AfD, team Zastrow, FDP et BSW ont clairement parlé pour quatre voies. En revanche, la gauche, les verts et le SPD ont préconisé moins de traces pour éviter une dimension "semblable à l'autoroute" du pont.

Le conseil municipal a convenu de la décision fondamentale d'un nouveau bâtiment de remplacement afin d'éviter de longues procédures de planification. Les membres du conseil municipal ont déterminé neuf pierres angulaires qui considèrent des aspects tels que la protection des monuments, la conception, la gestion du trafic et la connexion. En outre, un «organisme d'accompagnement» est mis en place, qui comprend des représentants de tous les groupes de conseils municipaux ainsi que des associations économiques, de transport et d'environnement.

le calendrier pour le nouveau bâtiment

Le calendrier du pont Carol prévoit des étapes importantes qui doivent avoir lieu jusqu'à l'achèvement final. Les documents d'appel d'offres doivent être rédigés par l'administration d'ici la fin de 2025. À l'automne 2025, le comité d'accompagnement a été constitué et la sélection de quatre bureaux de planification. La planification réelle, y compris les décisions de conception, est ensuite prévue en 2026. La construction du nouveau pont est ciblée pour le printemps 2028, tandis que l'achèvement devrait avoir lieu en été ou en automne 2031.

L'urgence du nouveau bâtiment répond à la réalité que le pont Carol représente une artère de circulation centrale à Dresde, qui est utilisée chaque jour par environ 30 000 véhicules. L'élimination a déjà conduit à des détours considérables, à l'assaut de la circulation, à plus de embouteillages et donc à une augmentation des émissions. La chambre de commerce et de l'industrie et la chambre d'artisanat de Dresde ont donc exhorté que la construction du pont doit non seulement être rapide, mais aussi aussi efficacement que possible. Votre appel, qui est également soutenu par de nombreuses organisations commerciales, vise à restaurer rapidement la connexion centrale des transports. Ils appellent à un accent clair sur le coût et les délais et soulignent l'importance de maintenir la capacité de trafic.

Les défis de la mobilité

Dresde n'est pas seulement avec ces défis. Compte tenu de la population croissante des villes, les besoins de mobilité augmentent régulièrement et les transports privés motorisés atteignent ses limites. Le Politique nationale de développement urbain montre qu'il existe des conflits de plus en plus sur les zones de trafic limitées, qui gains la discussion sur le plan environnemental.

L'urgence d'un nouveau bâtiment rapide du pont de Carol doit non seulement résulter de considérations pratiques, mais aussi d'une sensibilisation croissante à la climatisation. En période où la demande de trafic respectueuse de l'environnement augmente, des concepts innovants et des solutions efficaces sont nécessaires pour répondre aux exigences de la ville.

Les prochaines étapes doivent maintenant être louées et abordées rapidement, car les citoyens comptent sur une solution rapide à cette question de trafic brûlant.