Drēzdens nolemj: šādi tiek plānots jaunais Karola tilts!

Drēzdens nolemj par Karola tilta rekonstrukciju ar četrām joslām. Plānošana sākas 2025. gadā, būvniecības sākums 2028. gadā.
Drēzdens nolemj par Karola tilta rekonstrukciju ar četrām joslām. Plānošana sākas 2025. gadā, būvniecības sākums 2028. gadā. (Symbolbild/NAG)

Drēzdens nolemj: šādi tiek plānots jaunais Karola tilts!

Dresden, Deutschland - Ceturtdienas vakarā Drēzdenes pilsētas dome pieņēma novatorisku lēmumu atjaunot Karola tiltu. Pēc tilta traģiskās daļas 2024. gada 11. septembrī, kas noveda pie bloka, ir noteikts trases atgriešanās populārā Elbe Crossing. Kā bild Zastrow, FDP un BSW skaidri runāja par četrām joslām. Turpretī kreisajā pusē zaļumi un SPD iestājās mazāk pēdu, lai izvairītos no tilta "automaģistrāles līdzīgas" dimensijas.

Pilsētas dome ir vienojusies par galveno lēmumu par jaunu ēku nomaiņu, lai izvairītos no ilgstošām plānošanas procedūrām. Pilsētas domes locekļi noteica deviņus stūrakmeņus, kas apsver tādus aspektus kā pieminekļu aizsardzība, dizains, satiksmes vadība un savienojums. Turklāt ir izveidota "pavadošā institūcija", kurā ietilpst visu pilsētas domes grupu pārstāvji, kā arī ekonomiskās, transporta un vides asociācijas.

Jaunās ēkas grafiks

Karola tilta grafiks paredz ievērojamus pasākumus, kas jāveic līdz galīgajai pabeigšanai. Piedāvājumu dokumenti administrācijai jāizstrādā līdz 2025. gada beigām. 2025. gada rudenī tika izveidota pievienotā komiteja un četru plānošanas biroju atlase. Faktiskā plānošana, ieskaitot lēmumus par dizainu, tiek plānota 2026. gadā. Jaunā tilta būvniecība ir paredzēta 2028. gada pavasarim, savukārt pabeigšanai vajadzētu notikt vasarā vai 2031. gada rudenī.

Jaunās ēkas steidzamība atbilst realitātei, ka Karola tilts pārstāv centrālo satiksmes artēriju Drēzdenē, kuru katru dienu izmanto aptuveni 30 000 transportlīdzekļu. Likvidēšana jau ir izraisījusi ievērojamu apvedceļu, vētru satiksmi, vairāk sastrēgumu un tādējādi arī palielināja emisijas. Tāpēc Tirdzniecības un rūpniecības palāta un Drēzdenes amatniecības palāta ir mudinājusi, ka tilta celtniecībai jābūt ne tikai ātri, bet arī pēc iespējas efektīvāk. Jūsu apelācija, kuru atbalsta arī daudzas biznesa organizācijas, mērķis ir ātri atjaunot centrālo transporta savienojumu. Viņi prasa skaidru koncentrēšanos uz izmaksām un termiņiem un uzsver, cik svarīgi ir saglabāt satiksmes jaudu.

mobilitātes izaicinājumi

Drēzdene ir ne tikai ar šiem izaicinājumiem. Ņemot vērā pieaugošo iedzīvotāju skaitu pilsētās, mobilitātes vajadzības arvien pieaug, un motorizētais privātais transports sasniedz savas robežas. Nacionālā pilsētu attīstības politika parāda, ka ir vairāk un vairāk konfliktu, kas ir vairāki konflikti par ieturi.

Steidzamībai ātrai jaunai Karola tilta ēkai ir jābūt ne tikai praktiskiem apsvērumiem, bet arī pieaugošai izpratnei par gaisa kondicionēšanu. Laikā, kad palielinās pieprasījums pēc videi draudzīgas satiksmes, ir nepieciešami novatoriski koncepcijas un daļēji efektīvi risinājumi, lai izpildītu pilsētas prasības.

Nākamie soļi tagad ir jāuzlabo un ātri jārisina, jo pilsoņi paļaujas uz ātru risinājumu šim dedzinošajam satiksmei.

Details
OrtDresden, Deutschland
Quellen