Drezno decyduje: w ten sposób planowany jest nowy most Carol!

Drezno decyduje o rekonstrukcji mostu Carol z czterema pasami. Planowanie rozpoczyna się w 2025 r., Rozpoczęcie budowy 2028.
Drezno decyduje o rekonstrukcji mostu Carol z czterema pasami. Planowanie rozpoczyna się w 2025 r., Rozpoczęcie budowy 2028. (Symbolbild/NAG)

Drezno decyduje: w ten sposób planowany jest nowy most Carol!

Dresden, Deutschland - W czwartek wieczorem Rada Miasta w Dreźnie podjęła pionierską decyzję o odbudowie mostu Carol. Po tragicznej części mostu 11 września 2024 r., Która doprowadziła do bloku, ustawia się kurs popularnego przekraczania łowia. Jak bild , główną famą podczas sesji: cdU, afd, afd, zespołu, zespołu, zespołu, zespołu, zespołu, zespołu, zespołu, zespołu, zespołu Zastrow, FDP i BSW najwyraźniej przemówiły o czterech pasach. Natomiast lewica, Zieloni i SPD opowiadały się za mniejszą liczbą śladów, aby uniknąć wymiaru mostu podobnego do autostrady.

Rada Miasta zgodziła się na podstawową decyzję dotyczącą nowego budynku, aby uniknąć długich procedur planowania. Członkowie Rady Miasta ustalili dziewięć kamieni węgielnych, które uwzględniają aspekty takie jak ochrona pomnika, projektowanie, zarządzanie ruchem i połączenie. Ponadto tworzy się „ciało towarzyszące”, w tym przedstawiciele wszystkich grup rady miasta, a także stowarzyszenia gospodarcze, transportowe i środowiskowe.

harmonogram nowego budynku

Harmonogram mostu Carol zapewnia znaczące kroki, które muszą mieć miejsce do ostatecznego zakończenia. Dokumenty przetargowe zostaną opracowane przez administrację do końca 2025 r. Jesienią 2025 r. Utworzono komitet towarzyszący, a wybór czterech biur planistycznych. Rzeczywiste planowanie, w tym decyzje projektowe, jest następnie planowane w 2026 r. Budowa nowego mostu jest skierowana na wiosnę 2028 r., Podczas gdy zakończenie powinno nastąpić latem lub jesienią 2031 r.

Pilność nowego budynku spełnia rzeczywistość, że most Carol reprezentuje centralną tętnicę drogową w Dreźnie, która jest używana codziennie przez około 30 000 pojazdów. Eliminacja doprowadziła już do znacznego objazdu, burzowego ruchu, większej ilości korków, a tym samym zwiększonej emisji. Izba handlowa i przemysłu oraz Dreźna Izba Rzemiosła wezwały zatem, aby budowa mostu była nie tylko szybka, ale także tak skutecznie, jak to możliwe. Twój apel, który jest również wspierany przez wiele organizacji biznesowych, ma na celu szybkie przywrócenie centralnego połączenia transportowego. Wzywają do wyraźnego skupienia się na ramach kosztów i czasów i podkreślają znaczenie utrzymania przepustowości ruchu.

Wyzwania związane z mobilnością

Drezno ma nie tylko te wyzwania. Biorąc pod uwagę rosnącą populację w miastach, potrzeby mobilności stale rosną, a zmotoryzowany transport prywatny osiąga swoje granice. National Urban Development Policy pokazuje, że jest więcej konfliktów o ograniczonym ruchu, który doszedł do dyskusji o środowisku w podróży.

Pilność szybkiego nowego budynku mostu Carol musi nie tylko wynikać z rozważań praktycznych, ale także z rosnącej świadomości klimatyzacji. W czasach, gdy zwiększa się zapotrzebowanie na ruch przyjazny dla środowiska, wymagane są innowacyjne koncepcje i częściowo oszczędne rozwiązania, aby spełnić wymagania miasta.

Kolejne kroki należy teraz szybko pochwalić i poradzić sobie, ponieważ obywatele liczą na szybkie rozwiązanie tego płonącego pytania.

Details
OrtDresden, Deutschland
Quellen