德累斯顿决定：这就是计划的新颂歌！

德累斯顿决定：这就是计划的新颂歌！

Dresden, Deutschland - 在星期四晚上，德累斯顿市议会做出了一个开创性的决定，以重建颂歌桥。在2024年9月11日的桥梁的悲剧部分导致了街区之后，卷土重来的路线设定了。 As Bild , the main fame during the session was the number of lettings: CDU, AfD, team Zastrow，FDP和BSW显然说了四个车道。相比之下，左，绿色和SPD倡导较少的痕迹，以避免桥梁的“高速公路状”维度。

市议会已同意替换新建筑的基本决定，以避免长期的计划程序。市议会成员确定了九个基石，这些基石考虑了纪念碑保护，设计，交通管理和连接等方面。此外，建立了一个“伴随的机构”，其中包括所有市议会团体的代表以及经济，运输和环境协会。

新建筑的时间表

卡罗尔桥的时间表提供了重要的步骤，直到最后完成为止。招标文件将在2025年底之前由政府制定。在2025年秋季，伴随委员会成立了四个规划办公室。然后计划在2026年进行实际计划，包括设计决策。新桥的建筑针对2028年春季，而完成应在2031年夏季或秋季进行。

新建筑的紧迫性遇到了一个现实，即颂歌桥代表德累斯顿的中央交通动脉，每天约30,000辆汽车使用。淘汰已经导致相当大的绕道，猛烈袭击交通，更多的交通拥堵，从而增加了排放。因此，工商会和德累斯顿工艺会议厅敦促桥梁的建设不仅必须很快，而且必须尽可能有效。您的吸引力也得到了许多商业组织的支持，旨在快速恢复中央运输连接。他们呼吁明确关注成本和时间范围，并强调维持交通能力的重要性。

移动性的挑战

德累斯顿不仅面临这些挑战。鉴于城市人口不断增长，流动需求正在稳步增长，机动的私人运输达到了限制。 The national urban development policy shows that there are more and more conflicts about the limited traffic area, which gains the discussion about environmentally friendly mobility concepts on journey.

快速新建筑卡罗尔桥的紧迫性不仅必须源于实际考虑因素，而且还必须源于对空调的越来越多。在对环保流量的需求不断增加的时候，需要创新的概念和零件效率的解决方案才能满足城市的要求。

现在，必须迅速对下一步进行评价和解决，因为公民依靠快速解决这个燃烧的交通问题的解决方案。