Drezdenas švenčia oro uosto 90-metį: vartai į pasaulį, kupiną istorijos!
2025 m. liepos 11 d. Drezdeno oro uostas švęs 90 metų aviacijos istoriją su parodomis ir ekskursijomis su gidais.

Drezdenas švenčia oro uosto 90-metį: vartai į pasaulį, kupiną istorijos!
2025 m. liepos 11 d. Drezdeno oro uostas atšventė ypatingą sukaktį: prieš 90 metų pakilo pirmasis reguliarus skrydis. Oro uostas buvo atidarytas 1935 m. Klotzsche rajone ir bėgant metams buvo įspūdingai tobulinamas. Nuo karinio ir komercinio oro uosto iki svarbaus aviacijos pramonės centro Centrinėje Vokietijoje – oro uosto istorija pasižymi techninėmis naujovėmis, politiniais perversmais ir ekonominiais pokyčiais, pvz. Aviacija.Tiesioginis pranešė.
Jubiliejus buvo paminėtas spalvinga programa, kurioje, be kita ko, buvo surengta speciali paroda terminale ir naujos oro uosto istorijos ekskursijos. Šios ekskursijos, kurios vyks paskutinį kiekvieno mėnesio sekmadienį, pradedant nuo rugpjūčio mėnesio, vienam asmeniui kainuoja nuo 18 eurų. Svarbiausias dalykas: paskutinis likęs pirmojo vokiečių reaktyvinio lėktuvo „152“ lėktuvo korpusas. Pirmieji skrydžių judėjimai įvyko Drezdene praėjusio amžiaus 2 dešimtmetyje, tačiau civilinis oro eismas žlugo Antrojo pasaulinio karo metu. Veikla vėl suaktyvėjo tik šeštajame dešimtmetyje, kai buvo įkurta VDR-Lufthansa, praneša ekspertai. aviationmagazin.de.
Jubiliejinė programa ir būsimi renginiai
Dalis jubiliejaus programos – suplanuoti skaitymai ir paskaitos, tarp kurių – daktaro Ulricho Ungerio paskaita apie pirmąją vokiečių lakūnę Melli Beese. Be istorinių įžvalgų, pastaraisiais metais netoli oro uosto apsigyveno daug kompanijų, įskaitant didelius puslaidininkių pramonės vardus, tokius kaip „GlobalFoundries“ ir „Infineon“. Šią raidą atspindi ir keleivių skaičius: Drezdeno oro uoste nuo jo atidarymo iki 2025 m. birželio iš viso buvo daugiau nei 56 milijonai keleivių, o nuo 1990 m. – daugiau nei 1,1 milijono skrydžių.
Rekordiniai skaičiai nėra atsitiktinumas; Oro uosto patrauklumą skatina ir strateginės jungtys su tarptautiniais centrais, tokiais kaip Frankfurtas, Miunchenas ir Ciurichas. Remiantis statistika, nuo 2022 m. keleivių skaičius Vokietijos oro uostuose smarkiai išaugo. Ypač pažymėtina, kad Drezdeno oro uoste 2024 m. buvo užregistruota per 882 000 keleivių. Nepaisant iššūkių pandemijos metu, keleivių skaičius išliko stabilus, o pastaraisiais metais, remiantis duomenimis Statista.
Ateities perspektyvos
2006 m. modernizavus oro uostą, kad būtų galima aptarnauti didesnių tipų orlaivius, Mitteldeutsche Flughafen AG, kuriai taip pat priklauso Leipcigo/Halės oro uostas, žengė ryžtingą žingsnį perspektyvios ateities link. Beje, Leipcigas/Halė yra antras pagal dydį krovinių oro uostas Vokietijoje ir 2024 metais gali tikėtis per 1,4 mln.
Drezdeno oro uostas ir toliau sieks atlikti svarbų mobilumo partnerio ir inovacijų vietos vaidmenį bei nuolat plės savo pasiūlą. Tai rodo, kad oro uostas ne tik parašė puikių istorijos skyrių, bet ir yra svarbus aviacijos ateities žaidėjas.