Drēzdene kļūs par Eiropas pusvadītāju karsto punktu: būvniecības plāni miljardu vērtībā!

Drēzdene kļūs par Eiropas pusvadītāju karsto punktu: būvniecības plāni miljardu vērtībā!

Saksijas centrā tiek atvērta jauna nodaļa pusvadītāju ražošanā. Drēzdenes pilsētas un apkārtējie reģioni ir ceļā, lai kļūtu par īstu mikroelektronikas karsto punktu. Un ziņas nav nejaušība: šādi milži patīk ESMC, Infineon, Globalfoundries un FMC sadarbojās, lai veidotu mikroshēmu ražošanas nākotni.

Galvenā uzmanība tiek pievērsta kopuzņēmuma European Semiconductor Manufacturing Company (ESMC) jaunajai pusvadītāju rūpnīcai, kurā Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC) pieder 70% akciju, bet Bosch, Infineon un NXP katram pieder 10% akciju. Šīs investīcijas vairāk nekā 10 miljardu eiro apmērā saņems milzīgu atbalstu līdz pat 5 miljardiem eiro no Vācijas valsts, izmantojot Federālais ekonomikas ministrs Roberts Habeks tika oficiāli paziņots.

Plānotās ražošanas vietas un vietējā ietekme

Plānots, ka ESMC rūpnīca Drēzdenē darbu sāks 2027. gadā un ražos mikroshēmas automobiļu rūpniecībai un mašīnu vadības ierīcēm. Ražošanas jauda būs gandrīz 500 000 vafeļu gadā, kas padarīs rūpnīcu par vienu no nozīmīgākajām pusvadītāju vietām Eiropā. Šī paplašināšana radīs līdz 2000 tiešo darbavietu un līdz 11 000 netiešām darbavietām šajā reģionā. Turklāt mazajiem un vidējiem uzņēmumiem un jaunuzņēmumiem ir atvieglota piekļuve jaunajām ražošanas jaudām, kas varētu veicināt reģiona ekonomikas uzplaukumu.

Svarīgi arī pieminēt, ka Infineon jau strādā pie jauna Smart Power Fab izstrādes Drēzdenē, kura ražošanu plānots sākt 2026. gada rudenī. Uzņēmums šeit iegulda aptuveni 5 miljardus eiro un saņem aptuveni 1 miljardu eiro finansējumu. Arī Globalfoundries plāno paplašināties reģionā, investējot 1,1 miljardu eiro. Tas liecina, ka Drēzdenes atrašanās vieta ne tikai aug, bet arī tiek uzskatīta par nozīmīgu Eiropas pusvadītāju rūpniecības centru.

ES mikroshēmu likums un kvalificētu darbinieku trūkuma problēma

Šo apjomīgo investīciju fons ir ES mikroshēmu likums, kura mērķis ir palielināt Eiropas daļu pasaules pusvadītāju ražošanā no pašreizējiem 8–9 % līdz iespaidīgajiem 20 % līdz 2030. gadam. Tas ir būtiski, lai nodrošinātu Eiropas Savienības konkurētspēju un tehnoloģisko suverenitāti. Taču izaicinājumi ir būtiski. Tiek lēsts, ka nozarē jau tagad trūkst tūkstošiem kvalificētu darbinieku, un līdz 2030. gadam tiek prognozēts līdz 75 000 darbinieku. Eksperti ieteikt reformēt apmācību pusvadītāju nozarē un piesaistīt starptautiskus talantus.

Turklāt apmācības programmu veicināšana un kompetences centru izveide ES valstīs risina galveno jautājumu personāla trūkuma apkarošanā. Uz praksi orientētu mācību programmu ieviešana ir paredzēta, lai iedvesmotu jauniešus nozarei un nodrošinātu steidzami nepieciešamos jaunos talantus.

Kopumā tas liecina, ka Drēzdene un viss Saksijas reģions plaukst kā pusvadītāju ražošanas bākas. Lielais investīciju stimuls ne tikai atbalstīs tehnoloģiju attīstību, bet arī veicinās vietējo ekonomiku un pavērs ceļu stabilai nākotnei vienā no mūsu gadsimta vissvarīgākajām nozarēm.