Dresdens nye parkeringsgebyrer: Beboere betaler nu to gange!

Dresdens nye parkeringsgebyrer: Beboere betaler nu to gange!

Dresden, Deutschland - I Dresden vil parkering for beboerne være virkelig dyre for beboere fra 1. juli 2023. Byen har nu mere end fordoblet gebyrerne for beboernes parkeringcertifikater. Prisen for en bosiddende parkeringslicens øges med en gyldighed på seks måneder fra 20 euro til knap 50 euro. Gebyrerne for længere vilkår er også steget kraftigt: et årligt ID koster nu 75 euro i stedet for 30 euro, og hvis du vil betale to år i forvejen, skal du sætte 135 euro på bordet i stedet for de foregående 50 euro. Dette betyder, at de nye takster ikke kan overses og sandsynligvis også vil varme sindet hos de ca. 10.000 berørte mennesker, fordi debatten om prisstigningen har været ulmende i årevis. Ændringerne gælder for alle applikationer, der modtages af byen fra afskæringsdatoen, såsom >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> >> >> >>> Sächsische.de rapporterede.

Gebyrerne øges ikke i luften tom. I 2020 havde Bundestag og Forbundsrådet afskaffet den landsdækkende øvre grænse for bosiddende parkeringskort på 30,70 euro om året. Siden da kan de føderale stater selv beslutte, hvor meget borgere der skal betale for sådanne kort. Faktum er: gebyrerne er ofte baseret på den administrative indsats - og det er steget mærkbart i de senere år. t-aline viser, at fejene i mange citer i gervy varierer. For eksempel betaler du 120 euro i Tübingen og i Freiburg endda 200 euro om året for en beboerparkeringstilladelse. I europæiske byer som Stockholm skyder prisen endda 827 euro årligt.

Konteksten af ​​stigningerne

Men hvorfor stiger priserne så hurtigt? En af grundene er den begrænsede parkeringsplads i mange byområder, der gør parkering for beboerne: mere og vanskeligere indeni. På samme tid er kommunerne nødt til at beskæftige sig med øget administrativ indsats. Beboerne 'parkeringskort frigør frit parkens varighed og gebyrerne for besøgende, men der er ingen ret til en bestemt parkeringsplads, som adac . Derudover er parkeringspladser i de fleste områder ofte begrænset i tiden, hvorved maksimalt 50 procent af parkeringspladsen er forbeholdt beboere i løbet af dagen.

I andre byer, såsom Bonn, er beboerne endda nødt til at betale op til 360 euro for en parkeringstilladelse. Dresden er således oprettet i en række byer, der har øget gebyrerne for bosiddende parkeringskort. Reglerne er forskellige i de forskellige føderale stater. Der er dog ingen stigninger i Bayern, Sachsen-Anhalt og Schleswig-Holstein, hvor du forbliver mindre end 30 euro. Imidlertid er problemerne i forbindelse med parkering ens overalt - de problemer, der opstår som følge af mangel på parkeringspladser, øges mere og mere, og følgelig har emnet også fået stor relevans i de senere år.

et kig på fremtiden

Da gebyrerne forventes at fortsætte med at stige i de kommende år, kan beboerne tilpasse sig en ubehagelig udvikling i Dresden. Ændringerne i gebyrplanen kan være et vanskeligt at fordøje sagen for mange, da de yderligere byrder leveomkostningerne. En god hånd bliver stadig vigtigere, når det kommer til parkeringsevner, og konkurrencen om de få parkeringspladser bliver hårdere. På trods af alle udfordringer skal det bemærkes, at der kan forventes yderligere justeringer i de kommende år, der kan gøre borgerne endnu dyrere indeni: