Drēzdenes jaunās maksas par stāvvietām: iedzīvotāji tagad maksā divreiz vairāk!
Drēzdenē no 2023. gada jūlija krasi paaugstinās maksu par iedzīvotāju stāvvietu atļaujām. Uzziniet vairāk par jaunajiem tarifiem un to izcelsmi.

Drēzdenes jaunās maksas par stāvvietām: iedzīvotāji tagad maksā divreiz vairāk!
Drēzdenē autostāvvieta iedzīvotājiem būs patiešām dārga no 2023. gada 1. jūlija. Pilsēta tagad ir vairāk nekā divas reizes palielinājusi maksu par iedzīvotāju stāvvietu atļaujām. Maksa par iedzīvotāja autostāvvietas atļauju ar derīguma termiņu uz sešiem mēnešiem pieaug no 20 eiro līdz nedaudz zem 50 eiro. Būtiski pieaugušas arī maksas par ilgākiem termiņiem: ikgadējā ID karte tagad maksā 75 eiro 30 eiro vietā, un, ja vēlaties maksāt divus gadus avansā, līdzšinējo 50 eiro vietā jāmaksā 135 eiro. Jaunos tarifus nevar nepamanīt un tie, iespējams, sakarsīs aptuveni 10 000 skarto cilvēku, jo diskusijas par cenu pieaugumu virmo jau gadiem ilgi. Izmaiņas attiecas uz visiem pieteikumiem, kas pilsētā saņemti pēc noteiktā termiņa Sächsische.de ziņots.
Maksas pieaugums nenotiek vakuumā. 2020. gadā Bundestāgs un Bundesrāts atcēla valsts robežu iedzīvotāju autostāvvietu atļaujām 30,70 eiro gadā. Kopš tā laika federālās zemes pašas var izlemt, cik pilsoņiem jāmaksā par šādām ID kartēm. Fakts ir tāds: nodevas bieži vien ir balstītas uz administratīvām pūlēm, un pēdējos gados tas ir ievērojami palielinājies. T tiešsaistē parāda, ka daudzās Vācijas pilsētās maksas ir ļoti atšķirīgas. Piemēram, Tībingenā par iedzīvotāja stāvvietas atļauju maksā 120 eiro gadā un Freiburgā pat 200 eiro gadā. Eiropas pilsētās, piemēram, Stokholmā, cena pat sasniedz 827 eiro gadā.
Palielinājumu konteksts
Bet kāpēc cenas aug tik strauji? Viens no iemesliem ir ierobežotā autostāvvieta daudzās pilsētu teritorijās, kas iedzīvotājiem apgrūtina auto novietošanu. Tajā pašā laikā pašvaldības cīnās ar palielinātu administratīvo slogu. Lai gan iedzīvotāja autostāvvietas atļauja atbrīvo apmeklētājus no maksimālā stāvēšanas laika un maksas, joprojām nav tiesību uz konkrētu stāvvietu ADAC ziņots. Turklāt lielākajā daļā teritoriju autostāvvietas bieži vien ir ierobežotas laikā, un dienas laikā iedzīvotājiem tiek rezervēti ne vairāk kā 50 procenti stāvvietu.
Citās pilsētās, piemēram, Bonnā, iedzīvotājiem par stāvvietas atļauju jāmaksā pat līdz 360 eiro. Tas nozīmē, ka Drēzdene pievienojas vairākām pilsētām, kuras ir būtiski paaugstinājušas maksu par iedzīvotāju stāvvietu atļaujām. Noteikumi dažādās federālajās zemēs ir atšķirīgi. Savukārt Bavārijā, Saksijā-Anhaltē un Šlēsvigā-Holšteinā kāpumu nav, kur cena turas zem 30 eiro. Taču ar autostāvvietām saistītās problēmas visur ir līdzīgas - stāvvietu trūkuma radītās problēmas pieaug un tēma pēdējos gados kļūst arvien aktuālāka.
Ieskats nākotnē
Tā kā ir sagaidāms, ka nākamajos gados maksas turpinās pieaugt, Drēzdenē iedzīvotāji var sagaidīt nepatīkamus notikumus. Maksas struktūras izmaiņas daudziem varētu būt grūti sagremojamas, jo rada papildu slogu dzīves dārdzībai. Laba roka autostāvvietas iemaņās kļūst arvien svarīgāka, un konkurence par dažām stāvvietām kļūst arvien sīvāka. Neraugoties uz visiem izaicinājumiem, jāatzīmē, ka turpmākajos gados ir gaidāmas turpmākas korekcijas, kas Vācijā iedzīvotājiem autostāvvietu var padarīt vēl dārgākas.