Местен транспорт на Дрезден: Петицията на гражданите надхвърля целта за подписване!

Местен транспорт на Дрезден: Петицията на гражданите надхвърля целта за подписване!

Над 34 500 подписа за запазване на местния градски транспорт в Дрезден – това е впечатляващият резултат от гражданската инициатива „Да запазим местния транспорт на Дрезден“. Това беше предадено на кмета Дирк Хилберт (FDP) в понеделник и настроението пред златната порта на кметството беше очевидно положително. Инициаторите, членовете на левицата в градския съвет, Андре Шолбах, Тило Кислинг и Йенс Матис, бяха доволни от огромната подкрепа на населението на Дрезден, тъй като необходимият кворум от 21 500 подписа беше надвишен с колосалните 12 000 подписа MDR доклади.

Целта на гражданската инициатива е трайно да осигури услугите на транспортната компания в Дрезден на нивото от 2024 г. Едно от предложенията е да се запълни годишният недостиг на финансиране от почти 20 милиона евро чрез печалби от SachsenEnergie или евентуално увеличение на търговския данък. Тези финансови предизвикателства бяха ясно разгледани от Дирк Хилберт, кмет. Той призова за по-голямо финансово участие от щатското и федералното правителство, за да не само поддържа качеството на местния транспорт в града, но и да го подобри, според DNN.

Значение на гражданската инициатива

Гражданската инициатива е не само знак за гражданска ангажираност, но може да има и далечни последици. Ако градската администрация извърши проверка за допустимост, до три месеца може да последва референдум. Такова гласуване има сила: над 100 000 гласа ще бъдат необходими, за да бъде референдумът успешен. Това съответства на една четвърт от населението на Дрезден. В най-добрия случай референдумът не може да бъде променен в продължение на три години, освен ако нов референдум не доведе до различно решение, както обяснява [гражданското общество](https://www.buergergesellschaft.de/mitentscheiden/buerger Beteiligung-in-stadt-land/buerger Beteiligung-in-der-kommune/buergerbegehren-und-buergerentscheid/).

В Дрезден има традиция на референдуми; Добре известен пример е решението за моста Waldschlösschen. Инициаторите на настоящото искане се надяват на широка солидарност сред гражданите чрез многобройни поддръжници, включително Дрезденските зелени. Те вече бяха събрали около 5000 подписа. „Много инициативи и организации ни подкрепят“, казва Андре Шолбах.

Пътят напред

Сега топката е в полето на градската администрация. Проверката за допустимост трябва да се извърши в рамките на три месеца, преди градският съвет да няма право да взема решения, които противоречат на искането. Гражданската инициатива в крайна сметка може да окаже решаващо влияние върху бъдещия дизайн на местния обществен транспорт в Дрезден. Остава вълнуващо да видим как се развива процесът и дали гражданите могат да отстояват желанието си за стабилен местен транспорт в дългосрочен план.