Transporte local de Dresde: ¡La petición de los ciudadanos supera el objetivo de firmas!

Transporte local de Dresde: ¡La petición de los ciudadanos supera el objetivo de firmas!

Más de 34.500 firmas para la preservación del transporte público local en Dresde: este es el impresionante resultado de la iniciativa ciudadana "Preservar el transporte público local en Dresde". Esto fue entregado el lunes al alcalde Dirk Hilbert (FDP) y el ambiente en la puerta dorada del ayuntamiento fue claramente positivo. Los iniciadores, los miembros de la izquierda en el ayuntamiento, André Schollbach, Tilo Kießling y Jens Matthis, se mostraron satisfechos con el apoyo masivo de la población de Dresde, ya que el quórum necesario de 21.500 firmas fue superado por la friolera de 12.000 firmas. MDR informa.

El objetivo de la iniciativa ciudadana es asegurar permanentemente los servicios de la empresa de transporte de Dresde hasta el año 2024. Una sugerencia es cerrar el déficit de financiación anual de casi 20 millones de euros mediante los beneficios de SachsenEnergie o un posible aumento del impuesto comercial. Estos desafíos financieros fueron claramente abordados por el alcalde Dirk Hilbert. Pidió una mayor participación financiera del gobierno estatal y federal para no sólo mantener la calidad del transporte local en la ciudad, sino también mejorarlo, según DNN.

Importancia de la iniciativa ciudadana

La iniciativa ciudadana no es sólo una señal de compromiso cívico, sino que también puede tener consecuencias de gran alcance. Si la administración de la ciudad realiza un control de admisibilidad, en un plazo de tres meses podría celebrarse un referéndum. Una votación así tiene poder: se necesitarían más de 100.000 votos para que el referéndum tuviera éxito. Esto corresponde a una cuarta parte de la población de Dresde. En el mejor de los casos, un referéndum no se puede modificar durante tres años, a menos que un nuevo referéndum aporte una decisión diferente, como explica la [sociedad ciudadana](https://www.buergergesellschaft.de/mitentscheiden/buerger Beteiligung-in-stadt-land/buerger Beteiligung-in-der-kommune/buergerbegehren-und-buergerentscheid/).

En Dresde existe una tradición de referendos; Un ejemplo muy conocido es la decisión sobre el puente Waldschlösschen. Los impulsores de la presente solicitud esperan una amplia solidaridad entre los ciudadanos a través de numerosos partidarios, entre ellos los Verdes de Dresde. Ya habían aportado unas 5.000 firmas. "Muchas iniciativas y organizaciones nos apoyan", afirma André Schollbach.

El camino a seguir

Ahora la pelota está en el tejado de la administración de la ciudad. El control de admisibilidad debe realizarse en un plazo de tres meses antes de que el ayuntamiento pueda tomar decisiones que contradigan la solicitud. En última instancia, la iniciativa ciudadana podría tener una influencia decisiva en el futuro diseño del transporte público local en Dresde. Sigue siendo apasionante ver cómo se desarrolla el proceso y si los ciudadanos pueden hacer valer su deseo de un transporte local estable a largo plazo.