Dresdeni kohalik transport: kodanike petitsioon ületab allkirjastamise eesmärgi!

Dresdeni kohalik transport: kodanike petitsioon ületab allkirjastamise eesmärgi!

Üle 34 500 allkirja Dresdeni kohaliku ühistranspordi säilitamise eest – see on kodanikualgatuse "Säilitage Dresdeni kohalik transport" muljetavaldav tulemus. See anti esmaspäeval linnapea Dirk Hilbertile (FDP) üle ja meeleolu raekoja kuldväravas oli selgelt positiivne. Algatajad, vasakpoolsed linnavolikogu liikmed André Schollbach, Tilo Kießling ja Jens Matthis, tundsid heameelt Dresdeni elanike massilise toetuse üle, sest vajalik kvoorum, 21 500 allkirja, ületati ilmatu 12 000 allkirjaga. MDR teatab.

Kodanikualgatuse eesmärk on Dresdeni transpordiettevõtte teenused püsivalt kindlustada 2024. aasta tasemel. Ühe ettepanekuna soovitakse kaotada ligi 20 miljoni euro suurune iga-aastane finantseerimisauke läbi SachsenEnergie kasumi või võimaliku ärimaksu tõusu. Neid rahalisi väljakutseid käsitles selgelt linnapea Dirk Hilbert. Ta nõudis osariigi ja föderaalvalitsuse suuremat rahalist osalust, et mitte ainult säilitada linna kohaliku transpordi kvaliteeti, vaid ka seda parandada, teatab DNN.

Kodanikualgatuse tähendus

Kodanikualgatus ei ole mitte ainult märk kodanikuaktiivsusest, vaid sellel võivad olla ka kaugeleulatuvad tagajärjed. Kui linnavalitsus viib läbi lubatavuse kontrolli, võib kolme kuu jooksul järgneda rahvahääletus. Sellisel hääletusel on jõudu: referendumi õnnestumiseks oleks vaja üle 100 000 hääle. See vastab veerandile Dresdeni elanikkonnast. Parimal juhul ei saa rahvahääletust kolme aasta jooksul muuta, välja arvatud juhul, kui uus rahvahääletus toob kaasa teistsuguse otsuse, nagu [kodanikuühiskond](https://www.buergergesellschaft.de/mitentscheiden/buerger Beteiligung-in-stadt-land/buerger Beteiligung-in-der-kommune/buergerbegehren-und-buer) selgitab.

Dresdenis on rahvahääletuste traditsioon; Tuntud näide on Waldschlösscheni silla otsus. Praeguse taotluse algatajad loodavad kodanike laialdast solidaarsust paljude toetajate, sealhulgas Dresdeni roheliste kaudu. Nad olid juba andnud umbes 5000 allkirja. "Meid toetavad paljud algatused ja organisatsioonid," ütleb André Schollbach.

Edasine tee

Nüüd on pall linnavalitsuse väljakul. Vastuvõetavuse kontroll peab toimuma kolme kuu jooksul, enne kui linnavolikogu ei tohi teha taotlusega vastuolus olevaid otsuseid. Kodanikualgatus võib lõppkokkuvõttes avaldada otsustavat mõju Dresdeni kohaliku ühistranspordi tulevasele kujundamisele. Endiselt on põnev näha, kuidas protsess areneb ja kas kodanikud suudavad oma soovi pikemas perspektiivis stabiilse kohaliku transpordi järele kinnitada.