Dresdenin paikallinen kuljetus: Kansalaisten pyyntö rikkoo allekirjoitustavoitteen!

Dresdenin paikallinen kuljetus: Kansalaisten pyyntö rikkoo allekirjoitustavoitteen!

Dresden, Deutschland - Yli 34 500 allekirjoitusta paikallisen julkisen liikenteen säilyttämiseksi Dresdenissä - tämä on ”Dresdenin paikallisen liikenteen” vaikuttava kirja. Tämä luovutettiin maanantaina pormestari Dirk Hilbertille (FDP), ja ilmapiiri oli merkittävästi positiivinen kaupungintalon kultaisella portilla. Aloittimet, kaupunginvaltuuston vasemmiston jäsenet, André Schollbach, Tilo Kießling ja Jens Matthis, olivat tyytyväisiä Dresdenin väestön massiiviseen tukeen, koska tarvittava koorumi 21 500 allekirjoituksella ylittivät mahtavat 12 000 allekirjoitusta, kuten [MDR] (https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen/Dresden-radebeul/dvb-ahnkehr-buergergebehren-kuerzungen-stentratchen-100.html) raportoi.

Kansalaisten pyynnön tavoitteena on turvata Dresden -kuljetusyritysten tarjoukset pysyvästi vuoden 2024 tasolla. Ehdotuksena on estää lähes 20 miljoonan euron rahoituskuilu vuodessa saksin energian voitolla tai kauppaveron mahdollisella korotuksella. Kaupunginjohtaja Dirk Hilbert vastasi näitä taloudellisia haasteita selvästi. Hän vaati valtion ja liittohallituksen voimakkaampaa taloudellista osallistumista paitsi kaupungin paikallisten kuljetusten laadun pitämiseksi myös parantamiseksi, joten DNN.

kansalaisten pyynnön merkitys

Kansalaisten pyyntö ei ole vain merkki kansalaisten sitoutumisesta, vaan sillä voi olla myös paljon johtavia seurauksia. Jos kaupunginhallinto on hyväksytty, kansalaisten päätös voisi noudattaa kolmen kuukauden kuluessa. Tällaisella äänestyksellä on valtaa: Yli 100 000 ääntä olisi tarpeen kansalaisten päätöksen menestymiseksi. Tämä vastaa neljäsosaa Dresdenin väestöstä. Parhaimmassa tapauksessa kansalaisten päätöstä ei voida enää muuttaa kolmen vuoden ajan, ellei uuden kansalaisten päätöstä tuo erilaista päätöstä, kuten [kansalaisyhteiskunta] (https://www.buergergesellgellsellschaft.de/mitfrei/buergergetreigunung-instadt-land/buergerbetiligung-inomnune

Dresdenissä on kansalaisten päätösten perinne; Hyvin tunnettu esimerkki on Waldschlösschenbrücke -päätös. Nykyisen toiveiden aloittajat toivovat laajalle solidaarisuudesta kansalaisten keskuudessa, myös Dresdenin vihreistä. Ne olivat jo maksaneet noin 5000 allekirjoitusta. "Monet aloitteet ja organisaatiot tukevat meitä", André Schollbach sanoo.

polku jatkuu

Nyt pallo sijaitsee kaupunginhallinnossa. Pääsykelpoisuutta on tutkittava kolmen kuukauden kuluessa ennen kaupunginvaltuuston sallimista tehdä päätöksiä, jotka ovat ristiriidassa halun huolenaiheiden kanssa. Viime kädessä kansalaisten pyynnöstä voi olla ratkaiseva vaikutus Dresdenin paikallisen julkisen liikenteen tulevaisuuden suunnitteluun. On edelleen jännittävää, miten prosessi kehittyy ja voivatko kansalaiset panna täytäntöön haluaan paikalliselle paikalliselle kuljetukselle pitkällä aikavälillä.