Dresden Lokalni prijevoz: Zahtjev građana prekida cilj potpisa!

Dresden Lokalni prijevoz: Zahtjev građana prekida cilj potpisa!

Dresden, Deutschland - Preko 34.500 potpisa za očuvanje lokalnog javnog prijevoza u Dresdenu - ovo je impresivan rekord "Dresden lokalnog prijevoza". To je u ponedjeljak predano gradonačelniku Dirku Hilbertu (FDP), a atmosfera je bila značajno pozitivna na zlatnim vratima gradske vijećnice. Inicijatori, članovi ljevice u Gradskom vijeću, André Schollbach, Tilo Kießling i Jens Matthis, bili su zadovoljni ogromnom podrškom stanovništva u Dresdenu, jer je potreban kvorum od 21.500 potpisa premašio oko 12 000 potpisa, kao MDR izvijestili su.

Cilj zahtjeva građana je trajno osigurati ponude tvrtke Dresden Transport na razini 2024. godine. Prijedlog za to je zatvoriti jaz u financiranju od gotovo 20 milijuna eura godišnje kroz dobit od saksonske energije ili moguće povećanje poreza na trgovinu. Ovim financijskim izazovima jasno je riješio Dirk Hilbert, gradonačelnik. Pozvao je na jače financijsko sudjelovanje države i savezne vlade kako bi se zadržala kvaliteta lokalnog prijevoza u gradu, već i da se poboljša, tako da DNN.

Značenje zahtjeva građana

Zahtjev građana nije samo znak građanskog angažmana, već može imati i posljedice. Ako je gradska uprava dopuštena, odluka građana mogla bi uslijediti u roku od tri mjeseca. Takvo glasanje ima moć: bilo bi potrebno preko 100 000 glasova kako bi se odluka građana uspjela uspješno. To odgovara četvrtini populacije u Dresdenu. U najboljem slučaju, odluka građana više se ne može mijenjati tri godine, osim ako odluka novih građana donese drugačiju odluku, poput [civilnog društva] (https://www.buergergellgesllschaft.de/mitfrei/buergergetteregungungun-in-land-land-land-land-land-land-land-land-land-land-land-land-land-land-at.

U Dresdenu postoji tradicija odluka građana; Poznati primjer je odluka o Waldschlösschenbrückeu. Inicijatori trenutne želje nade za široku solidarnost među građanima, uključujući i iz Dresden Zelenih. Oni su već pridonijeli oko 5000 potpisa. "Mnoge inicijative i organizacije podržavaju nas", kaže André Schollbach.

Put se nastavlja

Sada lopta leži u gradskoj upravi. Prihvatljivost se mora ispitati u roku od tri mjeseca prije nego što Gradsko vijeće nije dopušteno donositi odluke koje su u suprotnosti s zabrinutošću želje. U konačnici, zahtjev građana mogao bi imati odlučujući utjecaj na budući dizajn lokalnog javnog prijevoza u Dresdenu. Ostaje uzbudljivo kako se proces razvija i mogu li građani dugoročno provoditi svoju želju za stabilnim lokalnim prijevozom.