Dresden Lokaal transport: het verzoek van burgers breekt een kenmerkende doel!

Dresden Lokaal transport: het verzoek van burgers breekt een kenmerkende doel!

Dresden, Deutschland - Meer dan 34.500 handtekeningen voor het behoud van lokaal openbaar vervoer in Dresden - dit is het indrukwekkende verslag van het "Dresden Local Transport". Dit werd maandag overgedragen aan burgemeester Dirk Hilbert (FDP) en de sfeer was aanzienlijk positief bij de gouden poort van het stadhuis. De initiatiefnemers, de leden van links in de gemeenteraad, André Schollbach, Tilo Kießling en Jens Matthis, waren tevreden met de massale steun van de Dresden -bevolking, omdat het noodzakelijke quorum van 21.500 handtekeningen werd overschreden door een maar liefst 12.000 handtekeningen, als [MDR] )

Het doel van het verzoek van de burgers is om de aanbiedingen van de Dresden -transportbedrijven op het niveau van 2024 permanent te beveiligen. Een voorstel hiervoor is om de financieringskloof van bijna 20 miljoen euro per jaar te dichten door winst van Saksenergie of een mogelijke verhoging van de handelsbelasting. Deze financiële uitdagingen werden duidelijk aangepakt door Dirk Hilbert, de burgemeester. Hij riep op tot een sterkere financiële participatie van de staat en de federale overheid om niet alleen de kwaliteit van lokaal transport in de stad te behouden, maar ook om te verbeteren, dus [dnn] )

Betekenis van het verzoek van de burgers

Het verzoek van de burgers is niet alleen een teken van maatschappelijke engagement, maar kan ook veel reikende gevolgen hebben. Als het stadsbestuur toelaatbaar is, zou het besluit van een burgers binnen drie maanden kunnen volgen. Een dergelijke stemming heeft de macht: meer dan 100.000 stemmen zouden nodig zijn om de beslissing van de burgers succesvol te maken. Dit komt overeen met een kwart van de Dresden -bevolking. In het beste geval kan de beslissing van een burgers niet langer drie jaar worden gewijzigd, tenzij de beslissing van een nieuwe burgers een andere beslissing brengt, zoals het [maatschappelijk middenveld] (https://www.buergergesellgesellschaft.de/mitfrei/buergetreigung-in-stadt-land/buergering-inbetiligung-in-kommune brengt

In Dresden is er een traditie van beslissingen van burgers; Een goed bekend voorbeeld is de beslissing over de Waldschlösschenbrücke. De initiatiefnemers van de huidige wens hopen op een brede solidariteit onder de burgers, inclusief van de Dresden Greens. Deze hadden al ongeveer 5.000 handtekeningen bijgedragen. "Veel initiatieven en organisaties ondersteunen ons", zegt André Schollbach.

Het pad gaat verder

Nu ligt de bal bij het stadsbestuur. De ontvankelijkheid moet binnen drie maanden worden onderzocht voordat de gemeenteraad geen beslissingen mag nemen die de zorgen van de wens tegenspreken. Uiteindelijk kan het verzoek van de burgers een beslissende invloed hebben op het toekomstige ontwerp van lokaal openbaar vervoer in Dresden. Het blijft opwindend hoe het proces zich ontwikkelt en of de burgers hun verlangen naar stabiel lokaal transport op de lange termijn kunnen afdwingen.