Transport local Dresda: petiția cetățenilor depășește ținta semnăturii!

Transport local Dresda: petiția cetățenilor depășește ținta semnăturii!

Peste 34.500 de semnături pentru păstrarea transportului public local din Dresda - acesta este rezultatul impresionant al inițiativei cetățenești „Păstrează transportul local din Dresda”. Aceasta a fost predată luni primarului Dirk Hilbert (FDP), iar starea de spirit de la poarta de aur a primăriei a fost clar pozitivă. Inițiatorii, membrii de stânga din consiliul orașului, André Schollbach, Tilo Kießling și Jens Matthis, au fost mulțumiți de sprijinul masiv al populației din Dresda, deoarece cvorumul necesar de 21.500 de semnături a fost depășit cu 12.000 de semnături. MDR.

Scopul inițiativei cetățenești este asigurarea permanentă a serviciilor companiei de transport din Dresda la nivelul anului 2024. O sugestie este reducerea decalajului anual de finanțare de aproape 20 de milioane de euro prin profituri de la SachsenEnergie sau o posibilă creștere a taxei comerciale. Aceste provocări financiare au fost abordate clar de Dirk Hilbert, primarul. El a cerut o mai mare participare financiară din partea guvernului de stat și federal, nu numai pentru a menține calitatea transportului local din oraș, ci și pentru a-l îmbunătăți, potrivit DNN.

Semnificația inițiativei cetățenești

Inițiativa cetățenească nu este doar un semn de angajament civic, ci poate avea și consecințe de amploare. Dacă administrația orașului efectuează o verificare a admisibilității, ar putea urma un referendum în termen de trei luni. Un astfel de vot are putere: ar fi necesare peste 100.000 de voturi pentru ca referendumul să aibă succes. Aceasta corespunde unui sfert din populația Dresdei. În cel mai bun caz, un referendum nu poate fi schimbat timp de trei ani, cu excepția cazului în care un nou referendum aduce o decizie diferită, deoarece [societatea cetățenească](https://www.buergergesellschaft.de/mitentscheiden/buerger Beteiligung-in-stadt-land/buerger Beteiligung-in-der-kommune/buergergesellschaft-buerger-ungerbege) explică.

Există o tradiție a referendumurilor la Dresda; Un exemplu binecunoscut este decizia privind podul Waldschlösschen. Inițiatorii cererii actuale speră la o solidaritate largă între cetățeni prin numeroși susținători, printre care și Verzii Dresdeni. Au contribuit deja cu aproximativ 5.000 de semnături. „Multe inițiative și organizații ne susțin”, spune André Schollbach.

Calea de urmat

Acum mingea este în terenul primăriei. Verificarea admisibilității trebuie să aibă loc în termen de trei luni înainte ca consiliul local să nu i se permită să ia decizii care contravin cererii. Inițiativa cetățenească ar putea avea în cele din urmă o influență decisivă asupra designului viitor al transportului public local din Dresda. Rămâne interesant să vedem cum se dezvoltă procesul și dacă cetățenii își pot afirma dorința de transport local stabil pe termen lung.