Dresden Local Transport: Medborgarnas begäran bryter ett signaturmål!

Dresden Local Transport: Medborgarnas begäran bryter ett signaturmål!

Dresden, Deutschland - Över 34 500 underskrifter för bevarande av lokal kollektivtrafik i Dresden - detta är den imponerande posten för "Dresden Local Transport". Detta överlämnades till borgmästare Dirk Hilbert (FDP) på måndag, och atmosfären var betydligt positiv vid den gyllene porten till rådhuset. Initiativtagarna, ledamöterna i vänstern i kommunfullmäktige, André Schollbach, Tilo Kießling och Jens Matthis, var nöjda med det enorma stödet från Dresden -befolkningen, eftersom det nödvändiga kvorumet på 21 500 underskrifter överskrids av en helhet 12 000 underskrifter, som [MDR] (https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen/dresden-radebeul/dvb-ahnkehr-buergergebehren-kuerzungen- Stältratchen-100.html) rapporterade.

Målet med medborgarnas begäran är att permanent säkra erbjudandena från Dresden Transport -företag på nivån 2024. Ett förslag till detta är att stänga finansieringsgapet på nästan 20 miljoner euro årligen genom vinst med Sachsen energi eller en eventuell höjning av handelsskatten. Dessa ekonomiska utmaningar behandlades tydligt av Dirk Hilbert, borgmästaren. Han krävde ett starkare ekonomiskt deltagande av staten och den federala regeringen för att inte bara behålla kvaliteten på lokal transport i staden, utan också för att förbättra, så DNN.

Betydelse av medborgarnas begäran

Medborgarnas begäran är inte bara ett tecken på medborgerligt engagemang, utan kan också få långtgående konsekvenser. Om stadsadministrationen är tillåtlig kan ett medborgares beslut följa inom tre månader. En sådan röst har makten: över 100 000 röster skulle vara nödvändiga för att göra medborgarnas beslut framgångsrika. Detta motsvarar en fjärdedel av Dresden -befolkningen. I det bästa fallet kan ett medborgares beslut inte längre ändras i tre år, såvida inte ett nytt medborgares beslut tar med sig ett annat beslut, till exempel [civilsamhället] (https://www.buergergesellschaft.de/mitfrei/buergergetreigunginung-in-stadt-land/buergerbetiligungungungung

I Dresden finns det en tradition av medborgares beslut; Ett välkänt exempel är beslutet om Waldschlösschenbrücke. Initiativtagarna till den nuvarande önskan hoppas på en bred solidaritet bland medborgarna, inklusive från Dresden Greens. Dessa hade redan bidragit med cirka 5 000 underskrifter. "Många initiativ och organisationer stöder oss", säger André Schollbach.

vägen fortsätter

nu ligger bollen hos stadsadministrationen. Tillåtlighet måste undersökas inom tre månader innan kommunfullmäktige inte får fatta beslut som motsäger oroen för önskan. I slutändan kan medborgarnas begäran ha ett avgörande inflytande på den framtida utformningen av lokal kollektivtrafik i Dresden. Det är fortfarande spännande hur processen utvecklas och om medborgarna kan upprätthålla sin önskan om stabil lokal transport på lång sikt.