德累斯顿当地交通：公民请愿书超出签名目标！

德累斯顿当地交通：公民请愿书超出签名目标！

超过 34,500 个支持保护德累斯顿当地公共交通的签名——这是“保护德累斯顿当地交通”公民倡议的令人印象深刻的成果。周一，这项工作被移交给市长德克·希尔伯特（自民党），市政厅金门前的气氛显然是积极的。发起者、市议会左翼成员 André Schollbach、Tilo Kießling 和 Jens Matthis 对德累斯顿民众的大力支持感到高兴，因为 12,000 人的签名超出了 21,500 人签名的必要法定人数。 MDR 报告。

公民倡议的目标是永久确保德累斯顿运输公司的服务达到 2024 年的水平。一项建议是通过 SachsenEnergie 的利润或可能增加贸易税来弥补近 2000 万欧元的年度融资缺口。市长德克·希尔伯特明确解决了这些财务挑战。据 DNN 报道，他呼吁州和联邦政府加大财政参与力度，不仅要维持城市当地交通的质量，还要改善交通质量。

公民倡议的意义

公民的倡议不仅是公民参与的标志，而且还可以产生深远的影响。如果市政府进行受理检查，可能会在三个月内举行全民投票。这样的投票是有力量的：需要超过10万张选票才能使公投成功。这相当于德累斯顿人口的四分之一。在最好的情况下，公投在三年内不能改变，除非新的公投带来不同的决定，正如[公民社会](https://www.buergergesellschaft.de/mitentscheiden/buerger Beteiligung-in-stadt-land/buerger Beteiligung-in-der-kommune/buergerbegehren-und-buergerentscheid/)解释的那样。

德累斯顿有公投的传统。一个著名的例子是 Waldschlösschen 大桥的决定。当前请求的发起者希望通过包括德累斯顿绿党在内的众多支持者获得公民的广泛团结。他们已经贡献了大约 5,000 个签名。 “许多倡议和组织都支持我们，”安德烈·肖尔巴赫 (André Schollbach) 说道。

前进的道路

现在球落在了市政府的手中。受理审查必须在市议会不得做出任何与请求相矛盾的决定之前的三个月内进行。公民的倡议最终可能对德累斯顿当地公共交通的未来设计产生决定性影响。看到这个过程如何发展以及公民是否能够表达他们对长期稳定的当地交通的愿望仍然令人兴奋。