جسر السكك الحديدية في درسدن: حلية تنفجر - الطريق مغلق!

جسر السكك الحديدية في درسدن: حلية تنفجر - الطريق مغلق!

Bischofsplatz, 01099 Dresden, Deutschland - مساء الثلاثاء ، حوالي الساعة 9:30 مساءً ، حدث حدث غير كل يوم في درسدن نيوستادت: اندلعت زخرفة حوالي 40 سم من جسر السكك الحديدية على بيشوفسبلاتز. من المحتمل أن تكون هذه القطعة مصنوعة من الحجر الرملي ، ولحسن الحظ ، لم تتطلب أي إصابات. ثم منعت الشرطة الطريق على طول النفق حتى تم إصلاح المشكلة لجميع حركة المرور. تم إطلاق الطريق فقط في حوالي الساعة 11.30 مساءً.

ما الذي أدى بالضبط إلى اندلاع الزخرفة لا يزال غير واضح. كان Deutsche Bahn في الموقع مباشرة لتقييم الموقف ، وإذا لزم الأمر ، اتخاذ التدابير. وفقًا لـ Sächsische.

الجسور في ألمانيا - موضوع يحتاج إلى التجديد

في المنطقة الفيدرالية بأكملها ، هناك ما يقدر بـ 130،000 جسرة ، كل 7 إلى 8. هناك العديد من المباني حاليًا بشكل خاص في دائرة الضوء ، والتي تم بناؤها خاصةً بين عامي 1960 و 1985. ومن الأمثلة المثيرة للقلق جسر نوسنر في درسدن ، والذي كان لديه تشققات في اللحامات منذ عام 2019. هناك خطوة في هذا الصدد ضرورية أيضًا ، حيث تم العثور على ثلاثة تشققات ، بما في ذلك تمزيق مثير للإعجاب يبلغ طولها 27 سم ، خلال اختبار خاص في نهاية أكتوبر 2024. إذا تم تجاوز تشققات 30 سم ، فقد يؤدي ذلك إلى قيود كبيرة على حركة المرور ، حيث يجب تحديد الحد من أحمال المحور. لا يمكن إجراء الإصلاحات اللازمة إلا اعتبارًا من أبريل 2025 ، بينما يتم التخطيط لمشروع رئيسي لبناء جسر Nossener بأكمله.

ليس فقط جسر Nossener يحتاج إلى الاهتمام. يتعرض Budapester Straße ، وهو أيضًا جسر خرساني من عام 1967 ، لفحص ممتد بسبب المخاوف الأمنية. يتم ذلك كجزء من اختبار خاص تم ترتيبه بعد انهيار جسر كارول جزئيًا. يجب التعرف على نقاط الضعف من خلال تقنيات القياس المبتكرة مثل قياسات انبعاثات الصوت وقياسات التمدد الألياف الألياف. تم توسيع أنظمة القياس منذ مايو 2024 ، حيث تم تكليف شركة ماركس.

التحديات المالية

البحث عن الوسائل المالية لإصلاح وبناء الجسور في ألمانيا يمثل تحديًا كبيرًا. بحلول عام 2030 ، يجب توقع استثمارات ما مجموعه 11 مليار يورو لتجديد الجسور. هذا ذو أهمية حاسمة ، لأن العديد من الجسور ، وخاصة جسور السكك الحديدية ، تجاوزت عمرها الإنتاجي ولم تعد آمنة. وفقًا للأرقام الحالية ، فإن حوالي 1000 من هياكل السكك الحديدية في جمهورية ألمانيا الفيدرالية تزيد أعمارهم عن 100 عام ويحتاج بشكل عاجل إلى تجديدها أو استبدالها. تخطط Deutsche Bahn وحده لتحديث ما مجموعه 2000 بريد بحلول عام 2029.

قيمة استبدال جسور السكك الحديدية تصل إلى 7.7 مليار يورو ، مما يؤكد إلحاح الاستثمارات. في ضوء حقيقة أن حوالي 70 ٪ من الجسور على الطريق السريع الفيدرالي والخرسانة ، يتم إجراء إجراء سريع ، مطلوب إجراء سريع لحماية السلامة في حركة المرور على الطرق. إن الافتقار إلى التمويل يجعل الحفاظ الاستباقي للبنية التحتية ، حيث تلاحظ محطات الفاتورة في الولايات الفيدرالية أن هناك تراكمًا كبيرًا للاستثمار هنا. يؤكد تقرير عن baunetzwerk أنه يجب أن تكون هناك حاجة لاستثمارات سنوية تصل إلى 15.2 مليون يورو بحلول عام 2030 لضمان سلامة السواح.

توضح التطورات الحالية المتعلقة بالجسور في ألمانيا أن هناك حاجة ملحة للعمل. الأحداث في درسدن هي مؤشر واضح على التحديات التي تتوقعها العديد من المدن على مستوى البلاد طالما لم يتم اتخاذ التدابير اللازمة لتأمين وتجديد.