Σιδηροδρομική γέφυρα στη Δρέσδη: Ξεχωρεί το στολίδι - Ο δρόμος έκλεισε!

Σιδηροδρομική γέφυρα στη Δρέσδη: Ξεχωρεί το στολίδι - Ο δρόμος έκλεισε!

Bischofsplatz, 01099 Dresden, Deutschland - Την Τρίτη το βράδυ, γύρω στις 9:30 μ.μ., ένα καθημερινό γεγονός δεν συνέβη στη Δρέσδη Neustadt: Ένα στολίδι περίπου 40 εκατοστά έχει ξεσπάσει από τη σιδηροδρομική γέφυρα στο Bischofsplatz. Αυτό το κομμάτι είναι πιθανώς κατασκευασμένο από ψαμμίτη και, ευτυχώς, δεν απαιτούσε τραυματισμούς. Στη συνέχεια, η αστυνομία μπλοκάρει το δρόμο κατά μήκος του υπόγειου χώρου μέχρι να διορθωθεί το πρόβλημα για όλη την κυκλοφορία. Ο δρόμος κυκλοφόρησε μόνο στις 11.30 μ.μ.

Αυτό που ακριβώς οδήγησε στο ξέσπασμα του στολίδι παραμένει ασαφές. Η Deutsche Bahn ήταν αμέσως επί τόπου για να αξιολογήσει την κατάσταση και, εάν ήταν απαραίτητο, να λάβει μέτρα. Σύμφωνα με το sächsische.

Γέφυρες στη Γερμανία - ένα θέμα που χρειάζεται ανακαίνιση

Όχι μόνο η γέφυρα Nossener χρειάζεται προσοχή. Το Budapester Straße, επίσης μια γέφυρα σκυροδέματος από το 1967, υπόκειται σε εκτεταμένη εξέταση λόγω ανησυχιών για την ασφάλεια. Αυτό γίνεται ως μέρος μιας ειδικής δοκιμής που διευθετήθηκε μετά την κατάρρευση της γέφυρας Carol. Οι αδυναμίες θα πρέπει να αναγνωρίζονται με καινοτόμες τεχνικές μέτρησης, όπως μετρήσεις εκπομπών ήχου και μετρήσεις οπτικών ινών. Η επέκταση των συστημάτων μέτρησης λειτουργεί από τον Μάιο του 2024, όπου ανατέθηκε η εταιρεία Marx.

Οι οικονομικές προκλήσεις

Η αναζήτηση οικονομικών μέσων για την επισκευή και την οικοδόμηση γεφυρών στη Γερμανία είναι μια μεγάλη πρόκληση. Μέχρι το 2030, οι επενδύσεις συνολικά 11 δισεκατομμύρια ευρώ πρέπει να αναμένονται για την ανακαίνιση των γεφυρών. Αυτό έχει κρίσιμη σημασία, αφού πολλές γέφυρες, ειδικά οι σιδηροδρομικές γέφυρες, έχουν ξεπεράσει την ωφέλιμη ζωή τους και δεν είναι πλέον δυνητικά δεν είναι πλέον ασφαλείς. Σύμφωνα με τα σημερινά στοιχεία, περίπου 1.000 σιδηροδρομικές δομές στην Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Γερμανίας είναι άνω των 100 ετών και επειγόντως πρέπει να ανακαινιστούν ή να αντικατασταθούν. Ο Deutsche Bahn μόνο σχεδιάζει να εκσυγχρονίσει συνολικά 2.000 γέφυρες μέχρι το 2029.

Η αξία αντικατάστασης των σιδηροδρομικών γέφυρες ανέρχεται σε 7,7 δισ. Ευρώ, γεγονός που υπογραμμίζει τον επείγοντα χαρακτήρα των επενδύσεων. Λόγω του γεγονότος ότι περίπου το 70 % των γέφυρων στην ομοσπονδιακή εθνική οδό και το σκυρόδεμα σύσφιξης γίνεται, απαιτείται γρήγορη δράση για την προστασία της ασφάλειας στην οδική κυκλοφορία. Η έλλειψη χρηματοδότησης καθιστά την προληπτική διατήρηση της υποδομής, με τους σταθμούς τιμολογίων των ομοσπονδιακών κρατών να σημειώσουν ότι υπάρχει σημαντική επένδυση. Μια αναφορά για το baunetzwerk υπογραμμίζει ότι θα πρέπει να χρειαστούν ετήσιες επενδύσεις έως και 15,2 εκατ. Ευρώ μέχρι το 2030 για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια των χάλκινων.

Οι τρέχουσες εξελίξεις που σχετίζονται με τις γέφυρες στη Γερμανία διευκρινίζουν ότι υπάρχει επείγουσα ανάγκη για δράση. Τα γεγονότα στη Δρέσδη αποτελούν σαφή ένδειξη των προκλήσεων που πολλές πόλεις αναμένουν σε εθνικό επίπεδο, εφόσον τα απαραίτητα μέτρα δεν λαμβάνονται για την εξασφάλιση και την ανανέωση.