GDL демонстрира в Дрезден: Машинистите искат защита на пътниците!
Демонстрацията на машинист в Дрезден изисква GDL да поеме допълнителни задачи, докато точността и приходите са изложени на риск.

GDL демонстрира в Дрезден: Машинистите искат защита на пътниците!
Бъдещето на местния железопътен транспорт виси на косъм. На 12 ноември 2025 г. Германският съюз на локомотивните машинисти (GDL) демонстрира в Дрезден срещу планираните икономии и за по-добро представяне на правата на машинистите и съветниците на клиентите. GDL изисква машинистите да поемат задачи, които преди това са били изпълнявани от представители на обслужването на клиенти. Това включва, наред с други неща, помощ на пътници в нужда и събуждане на пътници, които са заспали на терминалните гари. Те също така трябва да осигурят помощ с бутони за спешни повиквания в тоалетни, достъпни за хора с увреждания, но само на най-близката спирка, за да се избегнат рискове за безопасността. Председателят на GDL Mario Reiß подчерта опасенията, че тези допълнителни отговорности могат да застрашат точността на влаковете. MDR доклади че GDL е загрижен за намаляващите приходи от билети, което се дължи, наред с други неща, на увеличения брой хора, които избягват плащането на билети.
От основаването си във Франкфурт на Майн през 1867 г. GDL се превърна в решаващ глас за железопътните работници. В момента синдикатът наброява близо 40 000 членове и защитава интересите на целия шофьорски персонал, не само на машинистите. GDL представляваше само машинисти на локомотиви, но се промени от 2002 г., за да представлява целия железопътен персонал в Германия. Настоящият кръг от колективни преговори е от решаващо значение, тъй като повдига искания за намаляване на работното време и увеличение на заплатите. Както Wikipedia обяснява в статия за GDL, колективните спорове и стачките имат дълга история в германската железопътна индустрия.
Силен съюз
GDL е не само асоциация на работници и служители, но и важен участник в социалния диалог. Синдикатът се бори за справедливо заплащане и права на работниците. В Германия има повече от 7 милиона синдикални членове, а GDL е най-старият немски профсъюз. Техният успех и сила се крие в способността им да организират трудови спорове и да преговарят за заплати. Това е важно не само за членовете, но и за цялата транспортна инфраструктура в Германия. Planet knowledge информира относно факта, че синдикатите са допринесли значително за подобряване на условията на труд, като например продължаване на изплащането на заплати в случай на болест и платен отпуск.
Във вчерашната демонстрация в Дрезден се появиха не само членовете на GDL, но и техните колеги от Рощок и Щутгарт ги подкрепиха, според MDR. GDL също призова за увеличаване на регионалното федерално финансиране за железопътния пътнически транспорт. Асоциациите, отговорни за поръчването на влакови услуги, и разположеният персонал трябва да могат да получат достатъчно ресурси, за да поддържат качеството на услугата. Reiss обяви, че GDL ще се срещне с министъра на инфраструктурата на Саксония Regina Kraushaar (CDU), за да говори за предизвикателствата, които в момента засягат железопътните работници.