GDL se manifiesta en Dresde: ¡Los maquinistas exigen protección para los viajeros!

GDL se manifiesta en Dresde: ¡Los maquinistas exigen protección para los viajeros!

El futuro del transporte ferroviario local está en juego. El 12 de noviembre de 2025, el Sindicato Alemán de Maquinistas de Locomotoras (GDL) se manifestó en Dresde contra los ahorros previstos y a favor de una mejor representación de los derechos de los maquinistas y de los asesores de clientes. La GDL exige que los maquinistas asuman tareas que antes realizaban los representantes del servicio de atención al cliente. Esto incluye, entre otras cosas, ayudar a los viajeros necesitados y despertar a los pasajeros que se han quedado dormidos en las estaciones terminales. También deben proporcionar asistencia con botones de llamada de emergencia en los baños accesibles para discapacitados, pero solo en el punto de parada más cercano para evitar riesgos de seguridad. El presidente de GDL, Mario Reiß, destacó la preocupación de que estas responsabilidades adicionales puedan poner en peligro la puntualidad de los trenes. Informes MDR que el GDL está preocupado por la disminución de los ingresos por concepto de tarifas, que se debe, entre otras cosas, al aumento del número de evasores de tarifas.

Desde su fundación en 1867 en Frankfurt am Main, la GDL se ha convertido en una voz decisiva para los trabajadores ferroviarios. El sindicato cuenta actualmente con casi 40.000 afiliados y defiende los intereses de todo el personal de conducción, no sólo de los maquinistas. La GDL solía representar únicamente a los conductores de locomotoras, pero desde 2002 cambió para representar a todo el personal ferroviario en Alemania. La actual ronda de negociación colectiva es crucial ya que plantea demandas de reducción de la jornada laboral y aumento de los salarios. Como explica Wikipedia en un artículo sobre la GDL, los conflictos colectivos y las huelgas tienen una larga historia en la industria ferroviaria alemana.

Una alianza fuerte

La GDL no es sólo una asociación de trabajadores y empleados, sino también un actor importante en el diálogo social. El sindicato lucha por un salario justo y los derechos de los trabajadores. En Alemania hay más de 7 millones de afiliados sindicales y el GDL es el sindicato alemán más antiguo. Su éxito y fortaleza residen en su capacidad para organizar conflictos laborales y negociar salarios. Esto es importante no sólo para los miembros, sino también para toda la infraestructura de transporte en Alemania. El conocimiento del planeta informa sobre el hecho de que los sindicatos han contribuido significativamente a mejorar las condiciones de trabajo, como el pago continuo de salarios en caso de enfermedad y vacaciones pagadas.

En la manifestación de ayer en Dresde no sólo participaron los miembros del GDL, sino que también sus colegas de Rostock y Stuttgart los apoyaron, según informa MDR. El GDL también pidió un aumento de la financiación federal regional para el transporte ferroviario de pasajeros. Las asociaciones responsables de contratar los servicios ferroviarios y el personal desplegado deben poder obtener recursos suficientes para mantener la calidad del servicio. Reiss anunció que el GDL se reunirá con la ministra de Infraestructuras de Sajonia, Regina Kraushaar (CDU), para hablar sobre los desafíos que afectan actualmente a los trabajadores ferroviarios.