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La GDL manifesta a Dresda: i macchinisti chiedono protezione per i viaggiatori!
La dimostrazione dei macchinisti a Dresda richiede alla GDL di assumere compiti aggiuntivi, mentre la puntualità e il reddito sono a rischio.
La GDL manifesta a Dresda: i macchinisti chiedono protezione per i viaggiatori!
Il futuro del trasporto ferroviario locale è in bilico. Il 12 novembre 2025 l'Unione tedesca dei macchinisti delle locomotive (GDL) ha manifestato a Dresda contro i risparmi previsti e per una migliore rappresentanza dei diritti dei macchinisti e dei consulenti alla clientela. La GDL richiede che i macchinisti assumano compiti precedentemente svolti dai rappresentanti del servizio clienti. Ciò include, tra le altre cose, l’aiuto ai viaggiatori bisognosi e il risveglio dei passeggeri che si sono addormentati nelle stazioni terminali. Dovrebbero inoltre fornire assistenza con i pulsanti di chiamata di emergenza nei bagni accessibili ai disabili, ma solo al punto di sosta più vicino per evitare rischi per la sicurezza. Il presidente della GDL Mario Reiß ha espresso il timore che queste responsabilità aggiuntive possano mettere a repentaglio la puntualità dei treni. Rapporti MDR che la GDL è preoccupata per il calo delle entrate tariffarie, dovuto tra l'altro all'aumento del numero degli evasori.
Dalla sua fondazione a Francoforte sul Meno nel 1867, la GDL è diventata una voce decisiva per i ferrovieri. Il sindacato conta attualmente quasi 40.000 iscritti e difende gli interessi di tutto il personale macchinista, non solo dei macchinisti. La GDL rappresentava solo i macchinisti, ma dal 2002 è cambiata per rappresentare tutto il personale ferroviario in Germania. L’attuale ciclo di contrattazioni collettive è cruciale in quanto solleva richieste di riduzione dell’orario di lavoro e di aumento dei salari. Come spiega Wikipedia in un articolo sulla GDL, le controversie sulla contrattazione collettiva e gli scioperi hanno una lunga storia nel settore ferroviario tedesco.
Una forte alleanza
La GDL non è solo un'associazione di lavoratori e impiegati, ma anche un attore importante nel dialogo sociale. Il sindacato si batte per una retribuzione giusta e per i diritti dei lavoratori. In Germania ci sono più di 7 milioni di iscritti ai sindacati e il GDL è il più antico sindacato tedesco. Il loro successo e la loro forza risiedono nella capacità di organizzare le controversie di lavoro e di negoziare i salari. Ciò è importante non solo per i membri, ma per l'intera infrastruttura dei trasporti in Germania. La conoscenza del pianeta informa sul fatto che i sindacati hanno dato un contributo significativo al miglioramento delle condizioni di lavoro, come il pagamento continuo dei salari in caso di malattia e le ferie retribuite.
Nella manifestazione di ieri a Dresda non sono intervenuti solo i membri della GDL, ma anche i loro colleghi di Rostock e Stoccarda li hanno sostenuti, secondo MDR. La GDL ha anche chiesto un aumento dei finanziamenti federali regionali per il trasporto ferroviario di passeggeri. Le associazioni responsabili dell'ordinazione dei servizi ferroviari e il personale impiegato devono poter ottenere risorse sufficienti per mantenere la qualità del servizio. Reiss ha annunciato che la GDL incontrerà la ministra delle infrastrutture della Sassonia, Regina Kraushaar (CDU), per discutere delle sfide attuali che affliggono i ferrovieri.