GDL demonstrerer i Dresden: Togførere krever beskyttelse for reisende!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Lokførerdemo i Dresden krever at GDL tar på seg flere oppgaver, mens punktlighet og inntekt er i fare.

Lokführer-Demo in Dresden fordert Übernahme zusätzlicher Aufgaben durch GDL, während Pünktlichkeit und Einnahmen gefährdet sind.
Lokførerdemo i Dresden krever at GDL tar på seg flere oppgaver, mens punktlighet og inntekt er i fare.

GDL demonstrerer i Dresden: Togførere krever beskyttelse for reisende!

Fremtiden for lokal jernbanetransport henger i en tynn tråd. Den 12. november 2025 demonstrerte det tyske lokomotivførerforbundet (GDL) i Dresden mot planlagte besparelser og for bedre representasjon av rettighetene til lokomotivførere og kunderådgivere. GDL krever at lokførere påtar seg oppgaver som tidligere ble utført av kundebehandlere. Dette inkluderer blant annet å hjelpe reisende i nød og vekke passasjerer som har sovnet på terminalstasjoner. De bør også gi bistand med nødanropsknapper på handikaptilgjengelige toaletter, men kun på nærmeste stoppested for å unngå sikkerhetsrisiko. GDL-formann Mario Reiß understreket bekymring for at disse tilleggsansvarene kan sette togenes punktlighet i fare. Det melder MDR at GDL er bekymret for de synkende billettinntektene, som blant annet skyldes et økt antall takstunndragere.

Siden grunnleggelsen i Frankfurt am Main i 1867, har GDL utviklet seg til å bli en avgjørende stemme for jernbanearbeidere. Fagforbundet har i dag nesten 40 000 medlemmer og forsvarer interessene til alle kjørende ansatte, ikke bare lokførere. GDL representerte tidligere bare lokomotivførere, men har endret seg siden 2002 til å representere alt jernbanepersonell i Tyskland. Den nåværende tariffrunden er avgjørende da den reiser krav om arbeidstidsreduksjon og lønnsøkning. Som Wikipedia forklarer i en artikkel om GDL, har kollektive forhandlinger og streiker en lang historie i den tyske jernbaneindustrien.

En sterk allianse

GDL er ikke bare en sammenslutning av arbeidere og ansatte, men også en viktig aktør i den sosiale dialogen. Fagforeningen kjemper for rettferdig lønn og arbeidernes rettigheter. Det er mer enn 7 millioner fagforeningsmedlemmer i Tyskland, og GDL er den eldste tyske fagforeningen. Deres suksess og styrke ligger i deres evne til å organisere arbeidskonflikter og forhandle lønn. Dette er viktig ikke bare for medlemmene, men for hele transportinfrastrukturen i Tyskland. Planetkunnskap informerer om at fagforeningene har bidratt betydelig til å bedre arbeidsforholdene som fortsatt utbetaling av lønn ved sykdom og betalt ferie.

I gårsdagens demonstrasjon i Dresden dukket ikke bare GDL-medlemmene opp, men deres kolleger fra Rostock og Stuttgart støttet dem, ifølge MDR. GDL ba også om en økning i regional føderal finansiering for jernbanepassasjertransport. Foreningene som har ansvar for bestilling av togtjenester og personalet som settes inn skal kunne skaffe tilstrekkelige ressurser til å opprettholde kvaliteten på tjenesten. Reiss kunngjorde at GDL vil møte Sachsens infrastrukturminister Regina Kraushaar (CDU) for å snakke om utfordringene som for tiden påvirker jernbanearbeidere.