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GDL demonstra em Dresden: Motoristas exigem proteção para viajantes!
A demonstração dos maquinistas em Dresden exige que a GDL assuma tarefas adicionais, enquanto a pontualidade e a renda estão em risco.
GDL demonstra em Dresden: Motoristas exigem proteção para viajantes!
O futuro do transporte ferroviário local está em jogo. Em 12 de novembro de 2025, o Sindicato Alemão dos Maquinistas de Locomotivas (GDL) manifestou-se em Dresden contra as economias planejadas e por uma melhor representação dos direitos dos maquinistas e consultores de clientes. A GDL exige que os maquinistas assumam tarefas que antes eram realizadas por representantes de atendimento ao cliente. Isto inclui, entre outras coisas, ajudar os viajantes necessitados e acordar os passageiros que adormeceram nas estações terminais. Deverão também prestar assistência com botões de chamada de emergência em casas de banho acessíveis a pessoas com deficiência, mas apenas no ponto de paragem mais próximo, para evitar riscos de segurança. O presidente da GDL, Mario Reiß, sublinhou preocupações de que estas responsabilidades adicionais possam comprometer a pontualidade dos comboios. Relatórios MDR que a GDL está preocupada com o declínio das receitas tarifárias, que se deve, entre outras coisas, ao aumento do número de evasores tarifários.
Desde a sua fundação em Frankfurt am Main em 1867, o GDL tornou-se uma voz decisiva para os trabalhadores ferroviários. O sindicato tem atualmente quase 40.000 membros e defende os interesses de todos os condutores, não apenas dos maquinistas. O GDL costumava representar apenas os maquinistas de locomotivas, mas mudou desde 2002 para representar todo o pessoal ferroviário na Alemanha. A actual ronda de negociação colectiva é crucial, pois levanta exigências de redução do horário de trabalho e de aumento dos salários. Como a Wikipedia explica em um artigo sobre o GDL, as disputas de negociação coletiva e as greves têm uma longa história na indústria ferroviária alemã.
Uma aliança forte
A GDL não é apenas uma associação de trabalhadores e empregados, mas também um importante interveniente no diálogo social. O sindicato luta por salários justos e pelos direitos dos trabalhadores. Existem mais de 7 milhões de sindicalistas na Alemanha e o GDL é o sindicato alemão mais antigo. O seu sucesso e força residem na sua capacidade de organizar disputas laborais e negociar salários. Isto é importante não só para os membros, mas para toda a infra-estrutura de transportes na Alemanha. O conhecimento do planeta informa sobre o facto de os sindicatos terem dado um contributo significativo para a melhoria das condições de trabalho, como a continuação do pagamento de salários em caso de doença e férias remuneradas.
Na manifestação de ontem em Dresden, não só apareceram os membros do GDL, mas também os seus colegas de Rostock e Estugarda os apoiaram, segundo o MDR. O GDL também pediu um aumento no financiamento federal regional para o transporte ferroviário de passageiros. As associações responsáveis pela encomenda dos serviços ferroviários e o pessoal destacado devem poder obter recursos suficientes para manter a qualidade do serviço. Reiss anunciou que o GDL se reunirá com a Ministra da Infraestrutura da Saxônia, Regina Kraushaar (CDU), para falar sobre os desafios que afetam atualmente os trabalhadores ferroviários.