GDL demonstrează la Dresda: Conducătorii de trenuri cer protecție pentru călători!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Demostrația șoferilor de tren din Dresda solicită ca GDL să își asume sarcini suplimentare, în timp ce punctualitatea și veniturile sunt în pericol.

Lokführer-Demo in Dresden fordert Übernahme zusätzlicher Aufgaben durch GDL, während Pünktlichkeit und Einnahmen gefährdet sind.
Demostrația șoferilor de tren din Dresda solicită ca GDL să își asume sarcini suplimentare, în timp ce punctualitatea și veniturile sunt în pericol.

GDL demonstrează la Dresda: Conducătorii de trenuri cer protecție pentru călători!

Viitorul transportului feroviar local atârnă în balanță. Pe 12 noiembrie 2025, Uniunea Germană a Mecanicilor de Locomotivă (GDL) a manifestat la Dresda împotriva economiilor planificate și pentru o mai bună reprezentare a drepturilor mecanicilor de tren și ale consilierilor pentru clienți. GDL cere ca mecanicii de tren să-și asume sarcini care erau îndeplinite anterior de reprezentanții serviciului pentru clienți. Aceasta include, printre altele, ajutarea călătorilor care au nevoie și trezirea pasagerilor care au adormit în stațiile terminale. De asemenea, ar trebui să ofere asistență cu butoanele de apel de urgență în toaletele accesibile persoanelor cu dizabilități, dar numai la cel mai apropiat punct de oprire pentru a evita riscurile de siguranță. Președintele GDL, Mario Reiß, a subliniat îngrijorarea că aceste responsabilități suplimentare ar putea pune în pericol punctualitatea trenurilor. Rapoartele MDR că GDL este îngrijorat de scăderea veniturilor din tarife, care se datorează, printre altele, unui număr crescut de evazori de tarife.

De la înființarea sa la Frankfurt pe Main în 1867, GDL a devenit o voce decisivă pentru lucrătorii feroviari. Sindicatul are în prezent aproape 40.000 de membri și apără interesele întregului personal de conducere, nu doar șoferilor de tren. GDL obișnuia să reprezinte doar mecanicii de locomotivă, dar s-a schimbat din 2002 pentru a reprezenta tot personalul feroviar din Germania. Actuala rundă de negocieri colective este crucială, deoarece ridică cereri pentru o reducere a timpului de lucru și o creștere a salariilor. După cum explică Wikipedia într-un articol despre GDL, disputele negocierilor colective și grevele au o istorie lungă în industria feroviară germană.

O alianță puternică

GDL nu este doar o asociație a lucrătorilor și angajaților, ci și un jucător important în dialogul social. Sindicatul luptă pentru un salariu corect și pentru drepturile lucrătorilor. În Germania există peste 7 milioane de membri de sindicat, iar GDL este cel mai vechi sindicat german. Succesul și puterea lor constă în capacitatea lor de a organiza conflicte de muncă și de a negocia salariile. Acest lucru este important nu numai pentru membri, ci și pentru întreaga infrastructură de transport din Germania. Cunoașterea planetei informează despre faptul că sindicatele au adus o contribuție semnificativă la îmbunătățirea condițiilor de muncă, cum ar fi plata continuă a salariilor în caz de boală și concediu plătit.

În demonstrația de ieri de la Dresda, nu doar membrii GDL au apărut, ci i-au susținut colegii din Rostock și Stuttgart, potrivit MDR. GDL a cerut, de asemenea, o creștere a finanțării federale regionale pentru transportul feroviar de pasageri. Asociațiile responsabile cu comandarea serviciilor de tren și personalul desfășurat trebuie să poată obține resurse suficiente pentru a menține calitatea serviciului. Reiss a anunțat că GDL se va întâlni cu ministrul infrastructurii din Saxonia, Regina Kraushaar (CDU), pentru a vorbi despre provocările care afectează în prezent lucrătorii feroviari.