Голяма реконструкция на Prager Straße: Дрезден се намесва!
Дрезден планира обширни дейности по обновяване на пътния център Prager Straße, за да подобри използването и външния му вид.

Голяма реконструкция на Prager Straße: Дрезден се намесва!
През лятото на 2025 г. Postplatz в Дрезден ще бъде превърнат в основен строителен обект за Дрезденската транспортна администрация (DVB). В разгара на празничния сезон текат мащабни дейности по поддръжката, които първоначално включват временни мерки на централната спирка Prager Straße. Тази спирка е известна като най-натоварената в града и спешно се нуждае от визуална и функционална модернизация, особено след скорошното срутване на моста Карола, което доведе до увеличение от 15 300 допълнителни пътници на ден, т.к. saechsische.de докладвани.
В момента спирката на Dr.-Külz-Ring се ремонтира временно. Вече са извършени бояджийските работи и са поставени основите на рамката за ограждане на стълбищните клетки. Скелето ще бъде издигнато през следващите седмици, за да освежи района и да направи графитите непривлекателни чрез засаждане на пълзящо растение Вирджиния. Всички тези мерки са необходими за противодействие на влошаването на стопа. Силно dresden.de Разкрасяването струва около 45 000 евро, които се финансират от Районния консултативен съвет на Стария град.
Спешна нужда от действие
Необходимостта от тези мерки става ясна, когато се вземе предвид състоянието на спирката. Ронеща се мазилка, олющена боя и разхвърлян външен вид правят ремонта неизбежен. Освен това подземните тоалетни, които са затворени от около десет години, са допълнителен негативен момент. Разбира се, спирката не е на фокус само заради нейното износване - транспортният преход в Германия също изисква значителни инвестиции в инфраструктурата.
Проучването на Германския институт за градски изследвания (Difu) разкрива, че има нужда от инвестиции от около 372 милиарда евро до 2030 г. за обновяване и поддръжка на железопътната и пътната инфраструктура в Германия. Това си личи и в нашия град, където броят на пътниците на натоварени спирки като Prager Straße непрекъснато се увеличава. Законът за опазване на климата призовава за устойчиви решения и общините са длъжни да преодолеят тези предизвикателства, без да натоварват ненужно финансовите ресурси. Натискът върху DVB нараства, тъй като зоната за спиране не е достатъчно проектирана за нарастващия брой пътници.
Перспективи за бъдещето
Гледайки в бъдещето, плановете на DVB включват инсталиране на превключвател на Pirnaischer Platz, за да може трамвайните линии да продължат. Строителството е планирано да започне през лятото на 2026 г. След това Prager Straße ще бъде реновирана с разширяване на платформата и подмяна на необходимите захранващи линии. Работата може да започне през лятото на 2027 г. Тези стъпки са от съществено значение за оптимизиране на силно посещаваната и стратегически важна транспортна мрежа в Дрезден.
Структурните мерки на Prager Straße са не само отговор на изискванията на настоящата ситуация на трафика, но и стъпка към устойчива мобилност. Силно difu.de Общините трябва активно да се справят с подобни предизвикателства, за да отговорят на нарастващите изисквания на населението. Следователно инвестициите в инфраструктура са важен инструмент за насърчаване на функционираща и екологична транспортна мрежа в нашия град.