Μεγάλη ανακατασκευή στην οδό Prager: παρεμβαίνει η Δρέσδη!

Μεγάλη ανακατασκευή στην οδό Prager: παρεμβαίνει η Δρέσδη!

Το καλοκαίρι του 2025, η Postplatz στη Δρέσδη θα μετατραπεί σε σημαντικό εργοτάξιο για την Αρχή Μεταφορών της Δρέσδης (DVB). Εν μέσω της εορταστικής περιόδου βρίσκονται σε εξέλιξη εκτεταμένες εργασίες συντήρησης, οι οποίες αρχικά περιλαμβάνουν προσωρινά μέτρα στην κεντρική στάση Prager Straße. Αυτή η στάση είναι γνωστή ως η πιο πολυσύχναστη στην πόλη και απαιτεί επειγόντως οπτική και λειτουργική αναβάθμιση, ειδικά μετά την πρόσφατη κατάρρευση της γέφυρας Carola, η οποία οδήγησε σε αύξηση κατά 15.300 επιπλέον επιβάτες την ημέρα, καθώς saechsische.de αναφέρθηκε.

Η στάση στο Dr.-Külz-Ring αυτή τη στιγμή επισκευάζεται προσωρινά. Οι εργασίες βαφής έχουν ήδη ολοκληρωθεί και έχουν τοποθετηθεί τα θεμέλια για ένα πλαίσιο που θα περικλείει τα κλιμακοστάσια. Οι σκαλωσιές θα ανεγερθούν τις επόμενες εβδομάδες για να φρεσκάρουν την περιοχή και να κάνουν τα γκράφιτι μη ελκυστικά φυτεύοντας αναρριχητικό φυτό Virginia. Όλα αυτά τα μέτρα είναι απαραίτητα για την αντιμετώπιση της επιδείνωσης της στάσης. Μεγαλόφωνος δρέσδη.de Ο καλλωπισμός κοστίζει περίπου 45.000 ευρώ, τα οποία χρηματοδοτούνται από το Συμβουλευτικό Συμβούλιο της Περιφέρειας Παλιάς Πόλης.

Επείγουσα ανάγκη για δράση

Η ανάγκη αυτών των μέτρων γίνεται σαφής όταν αναλογιστεί κανείς την κατάσταση της στάσης. Ο θρυμματισμένος σοβάς, το ξεφλουδισμένο χρώμα και η ακατάστατη εμφάνιση κάνουν την ανακαίνιση αναπόφευκτη. Επιπλέον, ένα επιπλέον αρνητικό σημείο είναι οι υπόγειες τουαλέτες που έχουν κλείσει εδώ και δέκα χρόνια περίπου. Φυσικά, η στάση δεν είναι μόνο στο επίκεντρο λόγω της φθοράς της - η μετάβαση στις μεταφορές στη Γερμανία απαιτεί επίσης σημαντικές επενδύσεις στην υποδομή.

Η μελέτη του Γερμανικού Ινστιτούτου Αστικών Μελετών (Difu) αποκαλύπτει ότι υπάρχει ανάγκη για επενδύσεις περίπου 372 δισ. ευρώ έως το 2030 για την ανανέωση και συντήρηση των σιδηροδρομικών και οδικών υποδομών στη Γερμανία. Αυτό είναι εμφανές και στην πόλη μας, όπου ο αριθμός των επιβατών σε πολυσύχναστες στάσεις όπως η Prager Straße αυξάνεται συνεχώς. Ο νόμος για την προστασία του κλίματος απαιτεί βιώσιμες λύσεις και οι δήμοι καλούνται να ξεπεράσουν αυτές τις προκλήσεις χωρίς να ασκούν αδικαιολόγητη πίεση στους οικονομικούς πόρους. Η πίεση στο DVB αυξάνεται επειδή η περιοχή στάσης δεν είναι επαρκώς σχεδιασμένη για τον αυξανόμενο αριθμό επιβατών.

Προοπτικές για το μέλλον

Κοιτάζοντας το μέλλον, τα σχέδια της DVB περιλαμβάνουν την εγκατάσταση ενός διακόπτη στην Pirnaischer Platz για να μπορέσουν οι γραμμές του τραμ να συνεχίσουν. Η κατασκευή έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το καλοκαίρι του 2026. Στη συνέχεια, η Prager Straße θα ανακαινιστεί, με την πλατφόρμα να διευρυνθεί και να αντικατασταθούν οι απαραίτητες γραμμές τροφοδοσίας. Οι εργασίες θα μπορούσαν να ξεκινήσουν το καλοκαίρι του 2027. Αυτά τα βήματα είναι απαραίτητα για τη βελτιστοποίηση του πολυσύχναστου και στρατηγικά σημαντικού δικτύου μεταφορών στη Δρέσδη.

Τα διαρθρωτικά μέτρα στην Prager Straße δεν αποτελούν μόνο απάντηση στις απαιτήσεις της τρέχουσας κυκλοφοριακής κατάστασης, αλλά και ένα βήμα προς τη βιώσιμη κινητικότητα. Μεγαλόφωνος difu.de Οι δήμοι πρέπει να αντιμετωπίσουν ενεργά τέτοιες προκλήσεις προκειμένου να ανταποκριθούν στις αυξανόμενες απαιτήσεις του πληθυσμού. Επομένως, οι επενδύσεις σε υποδομές αποτελούν σημαντικό εργαλείο για την προώθηση ενός λειτουργικού και φιλικού προς το περιβάλλον δικτύου μεταφορών στην πόλη μας.