Prager Straßen suuri jälleenrakennus: Dresden puuttuu asiaan!

Prager Straßen suuri jälleenrakennus: Dresden puuttuu asiaan!

Kesällä 2025 Dresdenin Postplatz muutetaan suureksi Dresdenin liikenneviranomaisen (DVB) rakennustyömaala. Keskellä lomakautta on meneillään mittavat huoltotyöt, jotka sisältävät aluksi tilapäisiä toimenpiteitä Prager Straßen keskuspysäkillä. Tämä pysäkki tunnetaan kaupungin vilkkaimpana, ja se vaatii pikaisesti visuaalista ja toiminnallista päivitystä, varsinkin Carola Bridgen äskettäisen romahtamisen jälkeen, mikä johti 15 300 matkustajan lisäykseen päivässä. saechsische.de raportoitu.

Dr.-Külz-Ringin pysäkkiä korjataan parhaillaan väliaikaisesti. Maalaustyöt on jo saatu päätökseen ja perustukset porraskäytävää ympäröivälle rungolle on asennettu. Rakennustelineet pystytetään lähiviikkoina virkistämään aluetta ja tekemään graffiteista houkuttelemattomia istuttamalla Virginia creeper. Kaikki nämä toimenpiteet ovat välttämättömiä pysäytyksen heikkenemisen estämiseksi. äänekäs dresden.de Kaunistaminen maksaa noin 45 000 euroa, jonka rahoittaa Vanhankaupungin neuvottelukunta.

Kiireellinen tarve toimia

Näiden toimenpiteiden tarve tulee selväksi pysäkin kunnon pohtiessa. Mureneva kipsi, hilseilevä maali ja sotkuinen ulkonäkö tekevät remontista väistämätöntä. Lisäksi maanalaiset käymälät, jotka ovat olleet suljettuina noin kymmenen vuotta, ovat lisäksi negatiivinen asia. Pysäkki ei tietenkään ole huomion kohteena vain kulumisensa vuoksi - Saksan liikennemuutos vaatii myös huomattavia investointeja infrastruktuuriin.

Saksan kaupunkitutkimuksen instituutin (Difun) tutkimus paljastaa, että Saksan rautatie- ja tieinfrastruktuurin uusimiseen ja ylläpitoon tarvitaan noin 372 miljardin euron investointi vuoteen 2030 mennessä. Tämä näkyy myös kaupungissamme, jossa matkustajien määrä vilkkailla pysäkeillä, kuten Prager Straßella, kasvaa jatkuvasti. Ilmastonsuojelulaki vaatii kestäviä ratkaisuja, ja kuntien on selviydyttävä näistä haasteista rasittamatta kohtuuttomasti taloudellisia resursseja. Paine DVB:hen kasvaa, koska pysähdysaluetta ei ole suunniteltu riittävästi kasvavalle matkustajamäärälle.

Näkymät tulevaisuuteen

Tulevaisuuteen katsoen DVB:n suunnitelmissa on asentaa Pirnaischer Platzille kytkin, joka mahdollistaa raitiovaunulinjojen jatkamisen. Rakentaminen on tarkoitus aloittaa kesällä 2026. Tämän jälkeen Prager Straße kunnostetaan, laituria laajennetaan ja tarvittavat syöttöjohdot vaihdetaan. Työt voisivat alkaa kesällä 2027. Nämä askeleet ovat välttämättömiä Dresdenin vilkkaasti liikennöidyn ja strategisesti tärkeän liikenneverkon optimoimiseksi.

Prager Straßen rakenteelliset toimenpiteet eivät ole vain vastaus nykyisen liikennetilanteen vaatimuksiin, vaan myös askel kohti kestävää liikkuvuutta. äänekäs difu.de Kuntien tulee aktiivisesti vastata näihin haasteisiin vastatakseen väestön kasvaviin vaatimuksiin. Investoinnit infrastruktuuriin ovat siksi tärkeä väline toimivan ja ympäristöystävällisen liikenneverkon edistämiseksi kaupungissamme.