Velika rekonstrukcija na Prager Straße: posreduje Dresden!

Velika rekonstrukcija na Prager Straße: posreduje Dresden!

Poleti 2025 bo Postplatz v Dresdnu preoblikovan v veliko gradbišče Dresdnske prometne uprave (DVB). Sredi počitniškega časa potekajo obsežna vzdrževalna dela, ki sprva vključujejo začasne ukrepe na osrednjem postajališču Prager Straße. To postajališče je znano kot najbolj obremenjeno v mestu in nujno potrebuje vizualno in funkcionalno nadgradnjo, zlasti po nedavnem zrušitvi mostu Carola, ki je povzročilo povečanje za 15.300 dodatnih potnikov na dan, saj saechsische.de poročali.

Postajališče na Dr.-Külz-Ringu trenutno poteka začasno popravilo. Slikopleskarska dela so že zaključena in postavljeni temelji za podboj za ograjo stopnišč. V prihodnjih tednih bodo postavili gradbeni oder, da bi osvežili območje in naredili grafite neprivlačne z zasaditvijo virginijskega nepozebnika. Vsi ti ukrepi so potrebni za preprečevanje poslabšanja stop. Glasno dresden.de Olepšanje stane okoli 45.000 evrov, financira pa jih svetovalni odbor starega mestnega jedra.

Nujna potreba po ukrepanju

Potreba po teh ukrepih postane jasna, če upoštevamo stanje postanka. Zaradi razpadajočega ometa, luščenja barve in neurejenega videza je prenova neizogibna. Dodatna negativna točka so podzemna stranišča, ki so zaprta že okoli deset let. Seveda pa postajališče ni v središču pozornosti le zaradi dotrajanosti – prometni prehod v Nemčiji zahteva tudi precejšnja vlaganja v infrastrukturo.

Študija nemškega Inštituta za urbane študije (Difu) razkriva, da je do leta 2030 za obnovo in vzdrževanje železniške in cestne infrastrukture v Nemčiji potrebna naložba v višini okoli 372 milijard evrov. To se pozna tudi v našem mestu, kjer število potnikov na prometnih postajališčih, kot je Prager Straße, nenehno narašča. Zakon o varstvu podnebja poziva k trajnostnim rešitvam, občine pa morajo te izzive premagati brez nepotrebnega obremenjevanja finančnih virov. Pritisk na DVB narašča, ker postajališča niso dovolj zasnovana za vse večje število potnikov.

Pogled v prihodnost

Če pogledamo v prihodnost, načrti DVB vključujejo namestitev stikala na Pirnaischer Platz, ki bo omogočil nadaljevanje tramvajskih prog. Začetek gradnje je predviden poleti 2026. Takrat bodo prenovili ulico Prager Straße, razširili peron in zamenjali potrebne napeljave. Dela bi se lahko začela poleti 2027. Ti koraki so bistveni za optimizacijo zelo obiskanega in strateško pomembnega prometnega omrežja v Dresdnu.

Strukturni ukrepi na Prager Straße niso le odgovor na zahteve trenutne prometne situacije, ampak tudi korak k trajnostni mobilnosti. Glasno difu.de Občine se morajo aktivno soočati s tovrstnimi izzivi, da bi zadostile naraščajočim zahtevam prebivalstva. Investicije v infrastrukturo so zato pomemben instrument za spodbujanje delujočega in okolju prijaznega prometnega omrežja v našem mestu.