Stor ombyggnad på Prager Straße: Dresden ingriper!

Stor ombyggnad på Prager Straße: Dresden ingriper!

Sommaren 2025 kommer Postplatz i Dresden att förvandlas till en stor byggarbetsplats för Dresden Transport Authority (DVB). Mitt under semesterperioden pågår ett omfattande underhållsarbete som till en början omfattar tillfälliga åtgärder vid centralstationen Prager Straße. Denna hållplats är känd som den mest trafikerade i staden och kräver akut en visuell och funktionell uppgradering, särskilt efter den senaste kollapsen av Carolabron, vilket ledde till en ökning med 15 300 ytterligare passagerare per dag, eftersom saechsische.de rapporterad.

Hållplatsen på Dr.-Külz-Ring repareras för närvarande tillfälligt. Målningsarbetet är redan avslutat och grunden för en stomme för att omsluta trapphusen är monterade. Ställningarna kommer att resas under de kommande veckorna för att fräscha upp området och göra graffiti oattraktivt genom att plantera Virginia-ranka. Alla dessa åtgärder är nödvändiga för att motverka försämringen av stoppet. Högt dresden.de Försköningen kostar cirka 45 000 euro, som finansieras av Gamla Stans stadsdelsråd.

Brådskande behov av åtgärder

Behovet av dessa åtgärder blir tydligt när man tar hänsyn till hållplatsens tillstånd. Smulande puts, flagnande färg och ett rörigt utseende gör renovering oundviklig. Dessutom är de underjordiska toaletterna, som varit stängda i cirka tio år, ytterligare en negativ punkt. Självklart är stoppet inte bara i fokus på grund av dess slitage - transportomställningen i Tyskland kräver också betydande investeringar i infrastrukturen.

Studien från det tyska institutet för stadsstudier (Difu) visar att det finns ett investeringsbehov på cirka 372 miljarder euro till 2030 för förnyelse och underhåll av järnvägs- och väginfrastruktur i Tyskland. Detta är också tydligt i vår stad, där antalet passagerare på livliga hållplatser som Prager Straße ständigt ökar. Klimatskyddslagen efterlyser hållbara lösningar och kommunerna är skyldiga att övervinna dessa utmaningar utan att lägga onödig belastning på de ekonomiska resurserna. Trycket på DVB ökar eftersom hållplatsområdet inte är tillräckligt utformat för det ökande antalet passagerare.

Utsikter för framtiden

När man ser in i framtiden inkluderar DVB:s planer att installera en växel vid Pirnaischer Platz för att spårvagnslinjerna ska kunna fortsätta. Bygget är planerat att påbörjas sommaren 2026. Prager Straße kommer då att renoveras, med plattformen breddad och nödvändiga försörjningsledningar utbytta. Arbetet kan påbörjas sommaren 2027. Dessa steg är nödvändiga för att optimera det mycket välbesökta och strategiskt viktiga transportnätet i Dresden.

De strukturella åtgärderna på Prager Straße är inte bara ett svar på kraven i den nuvarande trafiksituationen, utan också ett steg mot hållbar mobilitet. Högt difu.de Kommunerna måste aktivt ta itu med sådana utmaningar för att möta befolkningens växande krav. Investeringar i infrastruktur är därför ett viktigt instrument för att främja ett fungerande och miljövänligt transportnät i vår stad.