Siste sjanse: Innbyggere kjemper for bevaring av Dresdens lokale transport!

Siste sjanse: Innbyggere kjemper for bevaring av Dresdens lokale transport!

Dresden, Deutschland - Fremtiden til Dresden lokal transport er på randen. Mange borgere: Inne i Saxon Capital er bekymret for de forestående kuttene og besparelsene i dette området. Det er for tiden tre politikere fra venstre, André Schollbach, Tilo Kießling og Jens Matthis, samler aktivt underskrifter for innbyggernes forespørsel "Dresden Local Transport". Innen 30. juni 2025 har de bestemt seg for å oppnå minst 21 500 underskrifter. For øyeblikket er det allerede hevet rundt 17 500 underskrifter, noe som viser at befolkningens interesse er stor.

Om vinteren ble en million underskudd i lokal transport diskutert i byrådet, noe som kan føre til mulige begrensninger på flere linjer. Kunngjøringen om at linjenettverket vil bli sjekket innen utgangen av året sikrer ytterligere usikkerhet. Det er også uklart hvorfor samlingen av underskrifter skal avsluttes 30. juni hvis det er gitt et år for samlingen på hjemmesiden til byen Dresden. Likevel er initiativtakerne optimistiske om at underskriftene vil komme sammen til fristen, etter et gjennomsnitt på mer enn 1000 støttespillere: inne kan vinnes for bekymringen.

aktiviteter for initiativtakere og deltakelse av innbyggerne: Inside

Die Linke Dresden legger særlig vekt på mobiliseringen av innbyggerne: inne. Flere kampanjehelger vil bli planlagt de kommende dagene for å samle de nødvendige underskriftene. Informasjonsstativer er satt opp på forskjellige steder i byen, inkludert Postplatz og Louisenstrasse -festivalen, som fungerer som en attraksjon. I tillegg blir det kalt til å laste ned, skrive ut og samle signaturlister. Fullførte lister kan deretter sendes personlig eller med post til de ansvarlige, noe som også gir større fleksibilitet for underskriverne: Inside.

Die Linke har allerede samlet rundt 9000 underskrifter. Det presserende behovet for denne innbyggernes begjæring understrekes av det faktum at byadministrasjonen klassifiserer prosjektet som "kasserer". Dette betyr at signaturene som er samlet inn må demonstreres til fristen. Målet er å holde den lokale transporten på nivået 2024 og å sikre de nødvendige årlige midlene på rundt 18 millioner euro for å motvirke de økende kostnadene.

de juridiske basene

Innbyggernes anmodning er en form for innbyggerdeltakelse, der innbyggerne: Innvendig inngår en søknad til kommunestyret for å få til en borgeres beslutning. Som dresden.de kan også tjene til å rette opp bystyrets resolusjoner eller håndheve mål. De innsamlede underskriftene må nå den kompetente kommunen, og hvis nok stemmer kommer sammen, blir innbyggernes anmodning erklært antagelig.

Den videre prosedyren bestemmer at byrådet må avgjøre i august om innbyggernes anmodning er akseptert. I tilfelle en positiv avgjørelse, kan innbyggernes avgjørelse finne sted til slutten av året. Dette er et viktig skritt for å sikre fremtiden for offentlig transport i Dresden. Aktivistene og støttespillerne er glade for å se om de kan oppnå målet sitt og dermed ha innvirkning på offentlig mobilitet i byen deres.