最后的机会：公民正在为保存德累斯顿的当地运输而战！

最后的机会：公民正在为保存德累斯顿的当地运输而战！

Dresden, Deutschland - 德累斯顿当地运输的未来在边缘。许多公民：在撒克逊资本内部，人们担心这一领域即将进行的削减和储蓄。目前有三名来自左派的政客，安德烈·斯科尔巴赫（AndréSchollbach），蒂洛·基伊（TiloKießling）和詹斯·马蒂斯（Jens Matthis）正在积极收集公民要求“德累斯顿当地运输”的签名。到2025年6月30日，他们已决定至少达到21,500个签名。目前，已经提出了大约17,500个签名，这表明人口的兴趣很大。

在冬季，市议会讨论了当地运输的一百万美元赤字，这可能会导致几行限制。宣布线网将在年底之前检查的消息确保额外的不确定性。尚不清楚为什么如果在德累斯顿市的主页上收集了一年的一年，则签名的收集应在6月30日结束。然而，发起人对签名将汇聚在一起，直到截止日期平均有1000多个支持者：内部可以赢得关注。

启动者的活动和公民参与：内部

Die Linke Dresden特别注意动员公民：内部。未来几天将计划几个竞选周末，以收集所需的签名。信息摊位是在城市的不同地点设置的，包括Postplatz和Louisenstrasse Festival，它们是一个吸引人的。此外，它被要求下载，打印和收集签名列表。然后可以亲自或邮寄给负责人的列表，这也可以为签署人提供更大的灵活性：内部。

Die Linke已经收集了约9,000个签名。城市政府将该项目归类为“收银员”的事实强调了对这一公民请愿的迫切需求。这意味着必须展示收集的签名，直到截止日期为止。目的是将当地运输保持在2024年的水平，并确保所需的年度资金约为1800万欧元，以抵消成本上升的成本。

法律基础

公民的要求是公民参与的一种形式，公民：内部向市政委员会提出申请，以提出公民的决定。如 dresden.de 也可以纠正市议会的分辨率或执行一般性的衡量标准。收集到的签名必须到达主管市，如果有足够的声音汇聚在一起，公民的要求就可以被宣布。

进一步的程序规定，市议会必须在八月份决定是否接受公民的要求。如果做出积极的决定，公民的决定可能会直到年底。这是确保德累斯顿公共交通工具未来的重要一步。激进主义者和支持者很高兴看到他们是否可以实现自己的目标，从而对城市的公共流动产生影响。