Raske õnnetus A17 -l: autojuhid tabasid, mitu vigastust!

Raske õnnetus A17 -l: autojuhid tabasid, mitu vigastust!

Dresden, Deutschland - Pühapäeva hilisõhtul, 23. juunil 2025, oli A17 kiirteel tõsine õnnetus, mis kahjustas märkimisväärselt liiklusolukorda. Valge BMW sõitis Dresdeni poole, kui ta põrkas kokku Hartheti tunneli ja Heidenholzi parkla vahel paremale sõidurajale tundmatutel põhjustel, kus on veoauto Volvo tagumine sadulaga. Õnnetus oli nii vägivaldne, et BMW sõitis otse poolhaagise all. BMW 40-aastane juht tabati tema sõidukisse ja teda võis vabastada ainult tuletõrjebrigaadi abiga, mis pidi eraldama juhi küljel olevad uksed. Vigastatute lähedalasuvasse haiglasse viimiseks kasutati ka päästekopterit. Õnnetuse tõttu oli A17 Dresdenile täielikult suletud umbes poolteist tundi kuni kell 18:17. Tee võiks uuesti vabastada, kuna radiiodesden.de

Päev polnud veel maanteede jaoks lõppenud. Pühapäeva hilisõhtul juhtus Döbelni lähedal Dreieck Nosseni poole veel üks õnnetus Dreieck Nosseni poole. Siin põrkas Mercedes mööda kuvatavat mootorrauaga kokkuvõttes, mis viis mootorlauale külje küljele. Õnneks said mõlemad autojuhid, 66-aastane Mercedese juht ja 30-aastane vagunelamu juht, vaid kergelt vigastada. Kinnisvarakahjustus oli hinnanguliselt 75 000 eurot ja ka siin oli A14 lühiajaline blokeerimine Dresdeni poole kella 10.00. ja kell 13 näib, et nende piirkondade teeolud ja suur liiklusmaht soodustavad ühiseid töid, näiteks tag24.de.

liiklusolukord ja õnnetuste statistika

A17 kiirtee, mis kulgeb Dresdeni ja Praha vahel, on tuntud oma sagedaste õnnetuste ja sageli vapustava liikluse poolest. Põhjused on mitmekesised ja ulatuvad autoõnnetustest kummitusjuhtideni tiheda liiklusolukorrani. Regulaarsed täielikud sulgemised ja piirangud teatud jälgedel on päevakord. Selle tänaval praeguste õnnetuste ja liiklusolukordade aruandlust jätkab meedia pidevalt autojuhtide teavitamiseks ja seega edasiste õnnetuste riski vähendamiseks.

Liiklusohutuse parema mõistmise saavutamiseks on liiklusõnnetuste statistika väga asjakohane. Statistikaandmed ei paku mitte ainult põhjalikku teavet õnnetuste ja asjaosaliste kohta, vaid ka põhjuste kohta. Need andmed on olulised nii seadusandluse, liiklushariduse kui ka teede ehituse ja sõidukitehnoloogia meetmete jaoks. Isegi kui A17 ja A14 teevad ikka ja jälle pealkirju, pole nad üksi. Üldiselt näitab õnnetusstatistika, et liiklusohutuse olukorda tuleb pidevalt jälgida, et töötada välja ennetusstrateegiad, mis muudavad meie tänavad ohutumaks, näiteks [destatis.de] (https://www.destatis.de/de/de/themen/Segellwelt/verkehrsunfaelle/_inhalt.Html.Html.