Miasto Drezno planuje kontrowersyjną rekonstrukcję mostu Carol!

Miasto Drezno planuje kontrowersyjną rekonstrukcję mostu Carol!

Dresden, Deutschland - Dyskusja na temat rekonstrukcji mostu Carol w Dreźnie rośnie coraz więcej. Administracja miasta przedłożyła kompleksowy harmonogram tego ważnego budynku, który przewiduje powrót do mostu historycznego, ponieważ Dresden/kaempfuer-historische-carolabruecke-in-dresbatte-ist-nich-nicht-bie--x3a37ixaafac3mf5xd6wihfu.html” inicjator Milena Filipps, inicjatywa Carol Bridge, jest zaangażowana w przywrócenie mostu zgodnie z modelem historycznym, ale odkryła również, że administracja miasta daje niewielkie możliwości odtworzenia pierwotnej struktury.

Construction i City Administration podkreślają, że wariant bez filaru mocy jest dyskutowany. Pomysł ten jest poparty inicjatywą, która wprowadziła nowe wizualizacje. Zgodnie z ogłoszeniami miasto planuje ukończyć most do 2030 r. Burmistrz Stephan Kühn jest otwarty na innowacyjne pomysły i jest pozytywne na temat dwupokładowego szkicu mostu. Pośpiesznie zbudowany budynek zastępczy również pozostaje w rozmowie, którą niektórzy członkowie inicjatywy widzą krytycznie.

Rola inicjatywy i uczestnictwa obywateli

Ogólnie rzecz biorąc, inicjatywa jest optymistyczna, ponieważ około 50 osób jest aktywnie zaangażowanych w swoje środki i założyło się powiązanie. Ponadto inicjatywa ma już ponad 1000 obserwujących na Instagramie. Wzywa również miasto do prowizji biura planowania, opracowania alternatywnych wariantów projektowych i stworzenia konkurencyjnej procedury z udziałem obywateli i prawa do wpłynięcia na radę miasta.

Rola populacji Drezno w przeprojektowaniu mostu jest również ważna. dresden.de podkreśla, że ​​konkretne zadanie jest następnie rozwinięte po tym, jak zaprezentowano fundamentalną radę do miasta dla rady miasta dla The City dla rezolucja. Zaangażowanie obywateli jest uważane za kluczowe dla stworzenia nowego budynku, który jest zarówno funkcjonalny, jak i estetyczny.

Ruch i zrównoważony rozwój

Carol Bridge to centralne centrum ruchu na północ od Dreźnie i łączy osady przemysłowe z centrum miasta. Podczas gdy ruch samochodowy na moście spada w ostatnich latach, ruch rowerowy ma nagły wzrost. W 2022 r. Zliczono już 4150 rowerzystów dziennie - wzrost o 270 procent w porównaniu do 2012 r. Nowe plany przewidują zatem tworzenie regularnych ścieżek rowerowych w celu poprawy sytuacji ruchu.

Zwłaszcza ochrona pomnika odgrywa kluczową rolę w nowym budynku. Most z 1971 roku został rozebrany, ale nowe budynki muszą być harmonijnie zintegrowane w historycznym pejzażu miejskim. Buro Happold podkreślił, że mosty mają istotne znaczenie dla rozwoju miejskiego. Wybór materiałów, wydajność projektu i życzliwość konserwacji mają kluczowe znaczenie dla wdrażania zrównoważonych projektów. W celu osiągnięcia najniższego możliwego śladu węglowego wyraźny nacisk kładziony jest na recykling i materiały ekologiczne.

Nadchodzące miesiące obiecują ekscytujące rozwój debaty na temat budowy mostu. Administracja miasta i inicjatywa przyjrzą się zarówno wyzwaniom, jak i możliwościom. Okaże się, które rozwiązanie ostatecznie sprawia, że ​​wyścig i w jaki sposób obywatele mogą być aktywnie zaangażowane w proces rozwoju.