Το Δημοτικό Συμβούλιο υποστηρίζει τη New Carol Bridge: Η έκρηξη κόστους απειλεί!

Το Δημοτικό Συμβούλιο υποστηρίζει τη New Carol Bridge: Η έκρηξη κόστους απειλεί!

Dresden, Deutschland - Στο Radebeul συζητείται επί του παρόντος για την κατασκευή της γέφυρας Carol. Στις 19 Ιουνίου 2025, ο Patrick Probst από το FDP/Freie Bürger αύξησε τις ανησυχίες του σε μια συνάντηση του Δημοτικού Συμβουλίου. Αναφέρθηκε σε απόφαση του ανώτερου διοικητικού δικαστηρίου της Βόρειας Ρήνου-Δυτικής Βεστφαλίας, γεγονός που καθιστά σαφές ότι η προσαρμογή στους ισχύοντες κανονισμούς δεν αλλάζει την έγκριση σχεδιασμού. Αυτό θα μπορούσε να είναι αποφασιστικό για κάποιες ανατροπές σε αυτή τη διαδικασία αναφορές mdr .

Αλλά όλοι στο συμβούλιο είναι τόσο αισιόδοξοι. Ο Peter Lames, ο πρώην δήμαρχος του SPD, προέτρεψε το πιθανό υψηλό κόστος μιας γέφυρας τεσσάρων. Ο διπλός προϋπολογισμός, ο οποίος έχει ήδη προγραμματίσει 170 εκατομμύρια ευρώ για τη γέφυρα, προβλέπει επίσης μια δέσμευση χρηματοδότησης 35 εκατομμυρίων ευρώ. Η LAMES είναι υποψία ότι η χρηματοδότηση για μια ευρύτερη γέφυρα δεν θα μπορούσε να χορηγηθεί, η οποία θα οδηγούσε επίσης στο κόστος λόγω μιας εκτεταμένης περιόδου κατασκευής.

Διαφωνία σχετικά με το κόστος και τον προγραμματισμό

Ένας άλλος κριτικός είναι ο André Schollbach από το αριστερό κόμμα, ο οποίος επιτίθεται απότομα στην πολιτική μεταφορών του CDU και συγκρίνει τις στρατηγικές του με την "συγκεκριμένη πολιτική του SED". Σύμφωνα με τον Schollbach, η νέα γέφυρα γίνεται σχεδόν διπλάσια από τη γέφυρα Albert, η οποία είναι ήδη αξιοσημείωτη στα 22 μέτρα.

Ο Reinhard Koettnitz, πρώην διευθυντής κατασκευής δρόμου, υποστηρίζει τις σκεπτικιστικές φωνές και περιγράφει τις τέσσερις λωρίδες ως υπερμεγέθη. Με άλλα λόγια, τα τρέχοντα αποτελέσματα της έρευνας, τα οποία δείχνουν μείωση των ιδιωτικών μεταφορών και αύξηση των δημόσιων συγκοινωνιών και ποδηλασίας. Κατά τη διάρκεια της ανακαίνισης της γέφυρας Carol κατέστη σαφές ότι το σύστημα μεταφορών δεν καταρρίφθηκε ακόμη και με μια χρήση δύο λωρίδων, η οποία αμφισβητεί περαιτέρω την ανάγκη για μια ευρεία γέφυρα.

Η συζήτηση για τη γέφυρα Carol δείχνει σαφώς πόσο διαφορετικές είναι οι απόψεις για τη μελλοντική κυκλοφορία στο Radebeul. Παραμένει να δούμε πώς αναπτύσσονται οι απόψεις των δημοτικών συμβουλίων και ποιες αποφάσεις θα γίνουν τους επόμενους μήνες.

Για τους δικηγόρους και όλους όσους ασχολούνται με νομικά ζητήματα, είναι επίσης σημαντικό να γνωρίζουμε ότι το νομικό πλαίσιο για τέτοιες κρίσεις είναι πολύ σαφές. juraforum εξηγεί ότι οι δικαστικές αποφάσεις όχι μόνο πρέπει να τεκμηριωθούν γραπτώς, αλλά πρέπει επίσης να δημοσιευθούν εάν προκαλούν γενικό ενδιαφέρον. Αυτή η απαίτηση υπήρξε από το 1997 και είναι σημαντικό να δημιουργηθεί διαφάνεια.

Συνολικά, η περίπτωση της γέφυρας Carol όχι μόνο δείχνει τις προκλήσεις της κυκλοφορίας της Radebeul, αλλά και τις αντιστάσεις και τους φόβους στον πληθυσμό όταν πρόκειται για τη μετατροπή σημαντικής υποδομής.