Linnavolikogu võitleb uue Carola silla pärast: on kulude plahvatusoht!

Linnavolikogu võitleb uue Carola silla pärast: on kulude plahvatusoht!

Praegu käib Radebeulis tuline vaidlus uue Carola silla ehitamise üle. 19. juunil 2025 väljendas FDP/Free Citizensi esindaja Patrick Probst linnavolikogu koosolekul oma muret. Ta viitas Nordrhein-Westfaleni kõrgema halduskohtu otsusele, mis teeb selgeks, et kehtivate eeskirjadega kohanemine ei muuda planeeringu heakskiitu. See võib olla selle protsessi mõningate keerdkäikude jaoks ülioluline teatab MDR.

Kuid mitte kõik volikogu liikmed pole nii optimistlikud. SPD-st endine rahanduslinnapea Peter Lames hoiatas tungivalt neljarealise silla võimalike suurte kulude eest. Topelteelarve, mille eelarves on silla jaoks juba ette nähtud 170 miljonit eurot, näeb ette ka 35 miljoni euro suuruse rahastamiskohustuse. Lames kahtlustab, et laiemale sillale ei saanud raha anda, mis suurendaks ehitusperioodi pikenemise tõttu kulusid veelgi.

Vaidlus kulude ja planeerimise üle

Teine kriitik on vasakpartei André Schollbach, kes ründab teravalt CDU transpordipoliitikat ja võrdleb selle strateegiaid "SED-i konkreetse poliitikaga". Schollbachi sõnul tuleb uus sild peaaegu kaks korda laiem kui Alberti sild, mis on juba 22 meetriga märkimisväärne.

Endine teedeehituse osakonna juhataja Reinhard Koettnitz toetab skeptilisi hääli ja kirjeldab nelja sõidurada kui ülegabariidilisi. Rõhutab praeguseid uuringuid, mis näitavad eratranspordi vähenemist ning ühistranspordi ja jalgrattasõidu kasvu. Carola silla renoveerimise käigus selgus, et liiklussüsteem ei kukkunud kokku ka siis, kui kasutati ainult kahte sõidurada, mis seab laia silla vajaduse veelgi kahtluse alla.

Arutelu Carola silla üle näitab selgelt, kui erinevad on arvamused tulevase liikluse kohta Radebeulis. Eks ole näha, kuidas linnavolinike arvamused kujunevad ja millised otsused lähikuudel vastu võetakse.

Samuti on oluline, et advokaadid ja kõik õigusküsimustega tegelevad inimesed teaksid, et selliste kohtuotsuste õiguslik raamistik on väga selge. Õigusfoorum deklareerib, et kohtuotsused tuleb mitte ainult kirjalikult dokumenteerida, vaid ka avalikustada, kui need äratavad üldist huvi. See nõue on kehtinud alates 1997. aastast ja on oluline läbipaistvuse loomiseks.

Üldiselt näitab Carola silla juhtum mitte ainult Radebeuli transpordipoliitilisi väljakutseid, vaid ka elanikkonna vastupanu ja hirme olulise infrastruktuuri ümberehitamisel.