Suche
Mein Konto
A városi tanács harcol az új Carola híd miatt: költségrobbanás veszélye áll fenn!
Vita a drezdai Carola híd új építéséről: A városi tanács vita a költségekről, a közlekedési politikáról és a jövőbeli fejlesztésekről.
A városi tanács harcol az új Carola híd miatt: költségrobbanás veszélye áll fenn!
Radebeulban jelenleg heves vita folyik az új Carola híd építéséről. 2025. június 19-én Patrick Probst, az FDP/Free Citizens képviselője a városi tanács ülésén hangoztatta aggályait. Utalt az Észak-Rajna-Vesztfália Legfelsőbb Közigazgatási Bíróság ítéletére, amely egyértelművé teszi, hogy a jelenlegi szabályozáshoz való alkalmazkodás nem változtat a terv jóváhagyásán. Ez döntő fontosságú lehet a folyamat bizonyos fordulataihoz jelenti az MDR.
De nem mindenki ilyen optimista a tanácsban. Peter Lames, az SPD korábbi pénzügyi polgármestere sürgősen figyelmeztetett egy négysávos híd esetleges magas költségeire. A kettős költségvetés, amely már 170 millió eurót irányzott elő a hídra, 35 millió eurós finanszírozási kötelezettségvállalást is biztosít. Lames azt gyanítja, hogy egy szélesebb hídra nem kaphatnak támogatást, ami a meghosszabbított építési időszak miatt tovább növelné a költségeket.
Vita a költségekről és a tervezésről
Egy másik kritikus a baloldali André Schollbach, aki élesen támadja a CDU közlekedéspolitikáját, és összehasonlítja annak stratégiáit a „SED konkrét politikájával”. Schollbach szerint az új híd csaknem kétszer olyan széles lesz, mint az Albert-híd, amely már 22 méteren is figyelemre méltó.
Reinhard Koettnitz, az útépítési osztály korábbi vezetője támogatja a szkeptikus hangokat, és túlméretezettnek minősíti a négy sávot. Kiemeli azokat a jelenlegi kutatásokat, amelyek az egyéni közlekedés visszaesését, valamint a tömegközlekedés és a kerékpározás növekedését mutatják. A Nagykárolyi híd felújítása során kiderült, hogy a forgalmi rendszer akkor sem omlott össze, ha csak két sávot használtak, ami tovább megkérdőjelezi a széles híd szükségességét.
A Carola hídról szóló vita világosan mutatja, hogy mennyire eltérőek a vélemények a jövőbeli Radebeul forgalmáról. Hogy miként alakul a városi képviselők véleménye, és milyen döntések születnek a következő hónapokban, az még várat magára.
Fontos az is, hogy az ügyvédek és bárki, aki jogi kérdésekkel foglalkozik, tudja, hogy az ilyen ítéleteket körülvevő jogi keret nagyon világos. Jogi Fórum kimondja, hogy a bírósági határozatokat nem csak írásban kell dokumentálni, hanem közzé kell tenni, ha azok közérdeket keltenek. Ez a követelmény 1997 óta létezik, és fontos az átláthatóság megteremtéséhez.
Összességében a Carola híd esete nemcsak Radebeul közlekedéspolitikai kihívásait mutatja, hanem a lakosság ellenállását és félelmeit is a fontos infrastruktúra átalakításával kapcsolatban.