Miesto taryba kovoja dėl naujojo Karolos tilto: kyla išlaidų sprogimo pavojus!

Miesto taryba kovoja dėl naujojo Karolos tilto: kyla išlaidų sprogimo pavojus!

Šiuo metu Radebeule vyksta karštos diskusijos dėl naujojo Karolos tilto statybos. 2025 m. birželio 19 d. Patrickas Probstas iš FDP/Free Citizens išreiškė savo susirūpinimą miesto tarybos posėdyje. Jis nurodė Šiaurės Reino-Vestfalijos aukštojo administracinio teismo sprendimą, kuriame aiškiai nurodyta, kad prisitaikymas prie dabartinių taisyklių nekeičia plano patvirtinimo. Tai gali būti labai svarbu kai kuriems šio proceso posūkiams praneša MDR.

Tačiau ne visi taryboje yra tokie optimistiški. Peteris Lamesas, buvęs finansų meras iš SPD, skubiai perspėjo apie galimas dideles keturių juostų tilto išlaidas. Dvigubame biudžete, kuriame tiltui jau numatyta 170 milijonų eurų, taip pat numatytas 35 milijonų eurų finansavimo įsipareigojimas. Lamesas įtaria, kad nebuvo galima skirti finansavimo platesnio tilto statybai, o tai dar labiau padidintų sąnaudas dėl ilgesnio statybos laikotarpio.

Ginčas dėl išlaidų ir planavimo

Kitas kritikas yra André Schollbachas iš kairiosios partijos, kuris aštriai puola CDU transporto politiką ir lygina jos strategijas su „konkrečia SED politika“. Schollbacho teigimu, naujasis tiltas bus beveik dvigubai platesnis už Alberto tiltą, kuris jau dabar yra puikus – 22 metrai.

Buvęs kelių tiesimo skyriaus vadovas Reinhardas Koettnitzas pritaria skeptiškiems balsams ir keturias eismo juostas apibūdina kaip per dideles. Atkreipia dėmesį į dabartinius tyrimus, rodančius, kad mažėja privatus transportas ir daugėja viešojo transporto bei važiavimo dviračiais. Renovuojant Karolos tiltą paaiškėjo, kad eismo sistema nesugriuvo net tada, kai buvo važiuojama tik dviem eismo juostomis, o tai dar labiau verčia suabejoti plataus tilto reikalingumu.

Diskusija apie Carola tiltą aiškiai parodo, kokios skirtingos nuomonės apie būsimą eismą Radebeule. Belieka laukti, kaip susiformuos miesto tarybos narių nuomonė ir kokie sprendimai bus priimti artimiausiais mėnesiais.

Advokatams ir visiems, kurie sprendžia teisines problemas, taip pat svarbu žinoti, kad su tokiais sprendimais susijusi teisinė bazė yra labai aiški. Teisės forumas skelbia, kad teismų sprendimai turi būti ne tik dokumentuojami raštu, bet ir paskelbti, jeigu jie kelia visuotinį interesą. Šis reikalavimas galioja nuo 1997 m. ir yra svarbus siekiant užtikrinti skaidrumą.

Apskritai, Carola tilto atvejis rodo ne tik Radebeulo transporto politikos iššūkius, bet ir gyventojų pasipriešinimą bei baimes, kai reikia pertvarkyti svarbią infrastruktūrą.