Consiliul Local se ceartă pentru New Carol Bridge: Explozie de costuri amenință!

Consiliul Local se ceartă pentru New Carol Bridge: Explozie de costuri amenință!

Dresden, Deutschland - în Radebeul este în prezent dezbătut cu privire la construcția podului Carol. La 19 iunie 2025, Patrick Probst de la FDP/Freie Bürger și -a ridicat îngrijorările într -o ședință a consiliului municipal. El s-a referit la o hotărâre a Curții Administrative superioare din Rinul de Nord-Westfalia, ceea ce face clar că adaptarea la reglementările actuale nu modifică aprobarea de planificare. Acest lucru ar putea fi decisiv pentru unele răsuciri în această procedură Rapoarte MDR .

Dar nu toată lumea din consiliu este atât de optimistă. Peter Lames, fostul primar al SPD, a cerut posibilele costuri mari ale unui pod de patru ani. Bugetul dublu, care a planificat deja 170 de milioane de euro pentru pod, prevede, de asemenea, un angajament de finanțare de 35 de milioane de euro. Lames este suspectat că finanțarea pentru un pod mai larg nu ar putea fi acordată, ceea ce ar crește, de asemenea, costurile din cauza unei perioade de construcție prelungite.

dispută pentru costuri și planificare

Un alt critic este André Schollbach din partea de stânga, care atacă brusc politica de transport a CDU și își compară strategiile cu „politica concretă a SED”. Potrivit lui Schollbach, noul pod devine aproape de două ori mai mare decât podul Albert, care este deja remarcabil la 22 de metri.

Reinhard Koettnitz, fost manager de construcții de drumuri, susține vocile sceptice și descrie cele patru benzi ca fiind supradimensionate. Cu alte cuvinte, rezultatele actuale ale cercetărilor, care arată o scădere a transportului privat și o creștere a transportului public și a ciclismului. În timpul renovării podului Carol, a devenit clar că sistemul de transport nu s -a prăbușit nici măcar cu o utilizare cu două planuri, ceea ce pune la îndoială în continuare necesitatea unui pod larg.

Discuția despre podul Carol arată clar cât de diferite sunt opiniile despre traficul viitor din Radebeul. Rămâne de văzut cum se dezvoltă opiniile consiliilor orașe și ce decizii vor fi luate în lunile următoare.

Pentru avocați și toți cei care se ocupă de întrebări legale, este important să știm că cadrul legal pentru astfel de hotărâri este foarte clar. juraforum explică faptul că deciziile judiciare nu trebuie doar documentate în scris, ci trebuie publicate și dacă trec de interes general. Această cerință există din 1997 și este importantă pentru a crea transparență.

În general, cazul podului Carol nu numai că arată provocările politicii de trafic ale Radebeul, dar și rezistențele și temerile din populație atunci când vine vorba de conversia infrastructurii importante.