Mestni svet se prepira za New Carol Bridge: Eksplozija stroškov grozi!
Mestni svet se prepira za New Carol Bridge: Eksplozija stroškov grozi!
Dresden, Deutschland - v Radebeulu trenutno razpravlja o gradnji mostu Carol. 19. junija 2025 je Patrick Probst iz FDP/Freie Bürger vzbudil svoje pomisleke na seji mestnega sveta. Omenil je sodbo višjega upravnega sodišča Severne Ren-Westfalia, kar jasno pove, da prilagoditev trenutnim predpisom ne spremeni odobritve načrtovanja. To bi lahko bilo odločilno za nekatere zasuke v tem postopku poroča Mdr .
Toda vsi v svetu niso tako optimistični. Peter Lames, nekdanji župan SPD, je pozval k možnim visokim stroškom štirinožnega mostu. The double budget, which has already planned 170 million euros for the bridge, also provides for a funding commitment of 35 million euros. Sumimo, da sredstva za širši most ni mogoče odobriti, kar bi tudi povečalo stroške zaradi podaljšanega obdobja gradnje. Drug kritik je André Schollbach iz leve stranke, ki ostro napade prometno politiko CDU in svoje strategije primerja s "konkretno politiko SED". Po Schollbachovih besedah novi most postane skoraj dvakrat širši od mostu Albert, ki je že izjemen na 22 metrih. Reinhard Koettnitz, nekdanji vodja gradnje cest, podpira skeptične glasove in opisuje štiri pasove kot prevelike. Z drugimi besedami, trenutni rezultati raziskav, ki kažejo upad zasebnega prevoza in povečanje javnega prevoza in kolesarjenja. Med prenovo mostu Carol je postalo jasno, da se prometni sistem ne zruši niti z uporabo dveh letnih, kar še dodatno dvomi o potrebi po širokem mostu. Razprava o mostu Carol jasno kaže, kako različni so pogledi na prihodnji promet v Radebeulu. Še ni treba videti, kako se razvijajo mnenja mestnih svetov in kakšne odločitve bodo sprejete v prihodnjih mesecih. Za odvetnike in vse, ki se ukvarjajo s pravnimi vprašanji, je pomembno tudi vedeti, da je pravni okvir za takšne sodbe zelo jasen. jurAforum pojasnjuje, da sodne odločitve ne smejo biti samo pisno dokumentirane, ampak jih je treba objaviti, ampak jih je treba objaviti tudi, če vzbudijo splošne interese. Ta zahteva obstaja od leta 1997 in je pomembna za ustvarjanje preglednosti. Na splošno primer Carol Bridgea ne kaže le izzivov prometne politike Radebeula, ampak tudi odpornosti in strahove v populaciji, ko gre za pretvorbo pomembne infrastrukture. spor glede stroškov in načrtovanja
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dresden, Deutschland |
| Quellen | |