Suche
Nebezpečí dopravních zácp na D8: Renovace tunelu mezi Drážďany a Prahou!
Řidiči mezi Drážďany a Prahou musí očekávat dopravní zácpy a objížďky v důsledku výstavby tunelů až do října 2025.
Nebezpečí dopravních zácp na D8: Renovace tunelu mezi Drážďany a Prahou!
Dálnice D8/E55, která běží z Drážďan do Prahy, bude rozsáhle zrekonstruována od 2. října 2023 do 8. října 2025. Řidiči musí být během této doby připraveni na dopravní zácpy a delší dobu cesty, protože tunely Panenska a Libouchec budou uzavřeny pro provoz v sekcích. Pro zvýšení bezpečnosti provozu a zlepšení infrastruktury je nutná renovace tunelu. Tunel Panenska, který na 2168 metrech je nejdelší dálniční tunel v České republice, nabídne zvýšenou rychlostní limit 100 km/h místo současných 80 km/h po stavebních pracích, jak uvádí https://www.adac.de/news/verkehr.des.
Během prvního úplného uzavření v dubnu 2025 cizí řidiči nákladních vozidel poukázali na potíže s trasami odklonu, které často vedou přes úzké a matoucí silnice v horách Rudy. Česká policie nasadila kolem 140 důstojníků, aby regulovali provoz na místě a přitahují silniční uživatele, aby byli trpěliví v odklonu a v případě potřeby vytvořili nouzové pruhy, uvádí [die zeit.
Dopravní zácpy a objížďky
Stavební práce také zahrnují rozsáhlé rekonstrukce nouzových chodníků, drenážních systémů a požárních dveří. Tunely musí být připraveny na budoucnost za cenu přibližně 30 milionů EUR. Během stavebního období bude provoz směrován jednou trubicí každého tunelu, což znamená, že lze očekávat omezení. Během příštích měsíců je plánováno několik úplných uzavření, včetně jednoho na začátku července a druhého v říjnu.
Okolní trasy odklonu jsou jasně označeny, a to jak pro automobily, tak pro nákladní automobily. Řidiči by měli vzít buď B170 Zinnwald-Georgenfeld nebo Altenberg, nebo si vzít bahratální a špatný gottleuba-Berggiesshübel směrem k Útne nad Labem. Každý, kdo pochází ze Bad Schandau, může pokračovat směrem k Prazeu přes Hrensko a Decin.
Modernizace a mýtné
Česká síť dálnice je považována za moderní a dobře rozvinuté, ačkoli použití podléhá mýtnému. Tato mýtné se liší v závislosti na velikosti a typu vozidla. Dálnice D8 a další sekce vyžadují elektronickou vinětu nebo speciální mýtné s kamionem při použití, protože český turista informuje. Některé sekce budou od roku 2025 bezplatné, což je pro uživatele automobilů pod 3,5 tuny.
Současné dopravní podmínky a informace o staveništích na D8 jsou přístupné prostřednictvím dálniční společnosti. Při plánování cest do této oblasti je vhodné zjistit o odklonu a možných narušeních předem, aby se zabránilo zbytečným zpožděním.