Κίνδυνος μποτιλιαρίσματος στο D8: Ανακαίνιση σήραγγας μεταξύ Δρέσδης και Πράγας!

Κίνδυνος μποτιλιαρίσματος στο D8: Ανακαίνιση σήραγγας μεταξύ Δρέσδης και Πράγας!

Ο αυτοκινητόδρομος D8/E55, ο οποίος εκτείνεται από τη Δρέσδη στην Πράγα, θα ανακαινιστεί εκτενώς από τις 2 Οκτωβρίου 2023 έως τις 8 Οκτωβρίου 2025. Οι οδηγοί πρέπει να είναι προετοιμασμένοι για μποτιλιαρίσματα και μεγαλύτερο χρόνο ταξιδιού κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, καθώς οι σήραγγες Panenská και Libouchec θα είναι κλειστές για την κυκλοφορία σε τμήματα. Η ανακαίνιση της σήραγγας είναι απαραίτητη για την αύξηση της κυκλοφοριακής ασφάλειας και τη βελτίωση της υποδομής. Η σήραγγα Panenská, η οποία στα 2168 μέτρα είναι η μεγαλύτερη σήραγγα αυτοκινητόδρομου στην Τσεχική Δημοκρατία, θα προσφέρει αυξημένο όριο ταχύτητας 100 km/h αντί για τα σημερινά 80 km/h μετά τις εργασίες κατασκευής, όπως αναφέρει το ADAC.

Κατά το πρώτο πλήρες κλείσιμο τον Απρίλιο του 2025, ξένοι οδηγοί φορτηγών επεσήμαναν δυσκολίες με τις διαδρομές εκτροπής, οι οποίες συχνά οδηγούν σε στενούς και μπερδεμένους δρόμους στα Ορεινά Όρη. Η τσεχική αστυνομία έχει αναπτύξει περίπου 140 αστυνομικούς για τη ρύθμιση της κυκλοφορίας επί τόπου και απευθύνει έκκληση στους χρήστες του δρόμου να είναι υπομονετικοί στις εκτροπές και να δημιουργήσουν λωρίδες έκτακτης ανάγκης εάν χρειαστεί, αναφέρει η Die Zeit.

Κυκλοφοριακή συμφόρηση και παρακάμψεις

Οι κατασκευαστικές εργασίες περιλαμβάνουν επίσης εκτεταμένες ανακαινίσεις διαδρόμων έκτακτης ανάγκης, αποχετευτικών συστημάτων και πυροσβεστικών θυρών. Οι σήραγγες πρόκειται να προετοιμαστούν για το μέλλον με κόστος περίπου 30 εκατ. ευρώ. Κατά την περίοδο κατασκευής, η κυκλοφορία θα διοχετεύεται μέσω ενός σωλήνα σε κάθε σήραγγα, πράγμα που σημαίνει ότι αναμένονται περιορισμοί. Αρκετά πλήρη κλεισίματα προγραμματίζονται τους επόμενους μήνες, συμπεριλαμβανομένου ενός στις αρχές Ιουλίου και ενός άλλου τον Οκτώβριο.

Οι γύρω διαδρομές εκτροπής έχουν σαφή σήμανση, τόσο για αυτοκίνητα όσο και για φορτηγά. Οι οδηγοί θα πρέπει είτε να πάρουν το B170 Zinnwald-Georgenfeld ή το Altenberg είτε να πάρουν το Bahratal και το Bad Gottleuba-Berggiesshübel προς την κατεύθυνση του Ústí nad Labem. Όποιος έρχεται από το Bad Schandau μπορεί να συνεχίσει προς την Πράγα μέσω Hrensko και Decin.

Εκσυγχρονισμός και διόδια

Το δίκτυο αυτοκινητοδρόμων της Τσεχίας θεωρείται σύγχρονο και καλά ανεπτυγμένο, αν και η χρήση υπόκειται σε διόδια. Αυτό το διόδιο διαφέρει ανάλογα με το μέγεθος και τον τύπο του οχήματος. Οι αυτοκινητόδρομοι D8 και άλλα τμήματα απαιτούν ηλεκτρονικό βινιέτα ή ειδικό διόδιο φορτηγών όταν χρησιμοποιούνται, όπως ενημερώνει ο Czech Tourist. Ορισμένα τμήματα θα είναι χωρίς χρέωση από το 2025, κάτι που αποτελεί πλεονέκτημα για τους χρήστες αυτοκινήτων κάτω των 3,5 τόνων.

Οι τρέχουσες συνθήκες κυκλοφορίας και οι πληροφορίες σχετικά με τα εργοτάξια στο D8 είναι προσβάσιμες μέσω της εταιρείας αυτοκινητοδρόμων. Όταν σχεδιάζετε ταξίδια σε αυτήν την περιοχή, καλό είναι να ενημερωθείτε εκ των προτέρων για τις εκτροπές και τις πιθανές διακοπές για να αποφύγετε περιττές καθυστερήσεις.