Opasnost od prometnih gužvi na D8: Obnova tunela između Dresdena i Praga!
Vozači između Dresdena i Praga moraju očekivati prometne gužve i zaobilaznice zbog radova na izgradnji tunela do listopada 2025. godine.

Opasnost od prometnih gužvi na D8: Obnova tunela između Dresdena i Praga!
Autocesta D8/E55, koja kreće od Dresdena do Praga, bit će široko obnovljena od 2. listopada 2023. do 8. listopada 2025. Vozači moraju biti pripremljeni za prometne gužve i dulje vrijeme putovanja za to vrijeme, jer će Panenská i Libouchec tunela biti zatvorena za promet u odjeljcima. Obnova tunela potrebna je za povećanje sigurnosti prometa i poboljšanje infrastrukture. The Panenská Tunnel, which at 2168 meters is the longest motorway tunnel in the Czech Republic, will offer an increased speed limit of 100 km/h instead of the current 80 km/h after construction work, as ADAC reports.
Tijekom prvog punog zatvaranja u travnju 2025., strani vozači kamiona ukazali su na poteškoće s preusmjeravanjem ruta, koje često vode preko uskih i zbunjujućih cesta u planinama Ore. Češka policija rasporedila je oko 140 službenika kako bi regulirala promet na licu mjesta i privlačila su korisnicima cesta da budu strpljivi u diverzijama i da po potrebi stvore hitne trake, izvještaji [Die Zeit] (https://www.zeit.de/news/2025-04/01/tunnels-autnelnelnelnelnel-egnelnelnelnelnelnelnels-u.
Prometne gužve i zaobilaznice
Građevinski radovi također uključuju opsežne obnove hitnih staza, sustava odvodnje i vatrogasnih vrata. Tuneli se trebaju pripremiti za budućnost po cijeni od oko 30 milijuna eura. Tijekom razdoblja izgradnje promet će se usmjeriti kroz jednu cijev svakog tunela, što znači da se ograničavanja treba očekivati. U sljedećih nekoliko mjeseci planirano je nekoliko potpunih zatvarača, uključujući jedno početkom srpnja, a drugi u listopadu.
Okolne rute diverzije očito su označene, kako za automobile i kamione. Vozači bi trebali ili uzeti B170 Zinnwald-Georgenfeld ili Altenberg ili uzeti Bahratal i Bad Gottleuba-Berggiesshübel u smjeru ústí Nad Labem. Svatko tko dolazi iz lošeg Schandaua može nastaviti prema Pragu preko Hrenskog i Decin.
Modernizacija i cestarine
Mreža češke autoceste smatra se modernom i dobro razvijenom, iako je upotreba podložna cestarini. Ovaj se cestarina razlikuje ovisno o veličini i vrsti vozila. D8 autoceste i drugi dijelovi zahtijevaju elektroničku vinjetu ili poseban cestarinu kamiona kada se koriste, kao što češki turist. Neki će odjeljci biti besplatni od 2025., što je prednost za korisnike automobila ispod 3,5 tona.
Trenutni prometni uvjeti i informacije o gradilištima na D8 mogu se pristupiti putem tvrtke za autoceste. Pri planiranju putovanja u ovu regiju, preporučljivo je unaprijed saznati o diverzijama i mogućim poremećajima kako biste izbjegli nepotrebna kašnjenja.